TransPhotoPilsētas elektrotransports

Komentāri par autora fotoattēlu TORMOZZ

Rādīt visus komentārus

««1234 ··· 140»»
Saite
Oleja-kid · Perm · 11.04.2024 08:40 MSK
Foto: 229
Цитата (Владислав Малыгин, 09.04.2024):
> Хотя по проектам жилого комплекса "Камаполис" не особо понятно по платформам. Будет или нет

Там на рендерах и по Дзержинского для авто по 2 полосы в каждую сторону ))) Фантазии застройщика там могут быть изображены любые, могут монорельс и станцию метро изобразить =)
+2
+3 / –1
Saite
Владислав Малыгин · Perm · 09.04.2024 19:46 MSK
Foto: 2
Свои догадки строить не хочу, но их скорее всего не будет, почему-то такое мнение. Хотя по проектам жилого комплекса "Камаполис" не особо понятно по платформам. Будет или нет

https://portner.ru/media/uploads/project...-01.jpg
–4
+0 / –4
Saite
Mister Mo · Perm · 04.04.2024 13:38 MSK
Foto: 153 · Pilsētas redaktors — Perm
Интересно, на Дзержинского будут делать посадочные платформы, как сделано в центре?
+2
+4 / –2
Saite
Василий Морозов · Perm · 31.03.2024 16:17 MSK
Foto: 5004 · Pilsētas redaktors — Berezņiki, Perm
Цитата (Karasik, 30.03.2024):
> Там реверсный светофор стоит
Светофор там стоит самый обычный, по нему идет очередность проезда
+1
+2 / –1
Saite
ZiuKtm · Perm · 30.03.2024 22:55 MSK
Foto: 4
Как то кривовато....
+2
+6 / –4
Saite
Karasik · 30.03.2024 14:59 MSK
Nav fotoattēlus
Цитата (Дамир Абдуллин, 29.03.2024):
> Как бы трамваям, в туннеле не столкнуться

Там реверсный светофор стоит
–2
+0 / –2
Saite
Дамир Абдуллин · Kazaņa · 29.03.2024 22:36 MSK
Foto: 3268 · Pilsētas redaktors — Kazaņa
Цитата (Stanislav Savitskiy, 29.03.2024):
> в Москве вроде есть подобный трамвайный туннель, только забыл где?

Возле Курского вокзала, Сыромятническая улица. Но там пока линия закрыта из-за работы по МЦД-2/4.
0
+2 / –2
Saite
Stanislav Savitskiy · Maskava · 29.03.2024 22:27 MSK
Nav fotoattēlus
Как бы трамваям, в туннеле не столкнуться, в Москве вроде есть подобный трамвайный туннель, только забыл где?
–2
+0 / –2
Saite
Владислав Малыгин · Perm · 29.03.2024 16:41 MSK
Foto: 2
А зачем пути снова менять не в тоннеле, а уже на улице? Кривые там пути что ли получились или с нарушением сделаны?
–4
+0 / –4
Saite
TORMOZZ · Perm · 29.03.2024 12:36 MSK
Foto: 1569
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 29.03.2024):
> Тот самый спуск бешеного трамвая?

https://yandex.ru/video/preview/10069104044420857201
–1
+1 / –2
Saite
ZiuKtm · Perm · 29.03.2024 09:27 MSK
Foto: 4
Цитата (Аксёнов Дмитрий, 29.03.2024):
> Тот самый спуск бешеного трамвая?

Да
+1
+3 / –2
Saite
Аксёнов Дмитрий · 29.03.2024 09:05 MSK
Foto: 2002 · Administratora vietnieks
Тот самый спуск бешеного трамвая?
0
+2 / –2
Saite
Ромка · Perm · 29.03.2024 08:13 MSK
Nav fotoattēlus
Цитата (Karasik, 28.03.2024):
> Если это финальный вариант ремонта, то это вообще ужасно. Выглядит будто рельсы слепили из того, что было. Будто нельзя было заказать специально для этого сплетения готовые рельсы с нужным изгибом.

Сейчас эту трассу вновь закрыли на ремонт, возможно и сделают нормальный изгиб.
–3
+0 / –3
Saite
Karasik · 28.03.2024 18:00 MSK
Nav fotoattēlus
Если это финальный вариант ремонта, то это вообще ужасно. Выглядит будто рельсы слепили из того, что было. Будто нельзя было заказать специально для этого сплетения готовые рельсы с нужным изгибом.
+7
+9 / –2
Saite
Ромка · Perm · 28.03.2024 15:48 MSK
Nav fotoattēlus
Кривоватые рельсы...
–1
+2 / –3
Saite
TORMOZZ · Perm · 27.03.2024 21:31 MSK
Foto: 1569
Да так и есть, работы ведутся выше, это склад
+1
+2 / –1
Saite
Karasik · 27.03.2024 19:46 MSK
Nav fotoattēlus
Вот на карте мовисты кусок Борчанинова от Ленина до Петропавловской помечен другим этапом, значит ли это, что его будут делать потом?
–1
+1 / –2
Saite
ZiuKtm · Perm · 26.03.2024 13:40 MSK
Foto: 4
Красавец! Последний в своём роде.
+4
+5 / –1
Saite
TORMOZZ · Perm · 25.03.2024 21:31 MSK
Foto: 1569
ещё вопрос, закидываю фото с проверкой, а в журнале пишется ПРЯМАЯ ПУБЛИКАЦИЯ
+1
+3 / –2
Saite
МИгИ · Maskava · 25.03.2024 15:35 MSK
Foto: 3
уже задавали вопрос тут, но так никто и не ответил: а каковы принципы текущей нумерации поступивших/ поступающих "Львят"?
+4
+5 / –1
««1234 ··· 140»»