Комментарии на фотографии автора Валерий Рожков

Цитата (Олег Бодня, 03.02.2023):
> Во второй половине 1990-х был вообще распространён бартер, когда троллейбусы могли купить - условно - за мешки с сахаром :

Как раз в 1993 мы получали троллейбусы по бартеру на "волги". Если верить тогдашнему руководству то получалось одна "волга" на один троллейбус.

Во второй половине 1990-х был вообще распространён бартер, когда троллейбусы могли купить - условно - за мешки с сахаром :-) Тогда у "Тролзы" и появилась масса дилеров. В Москве автобусы и троллейбусы разных марок через ТМЗ проходили - он был единственным участником аукционов на поставку нового ПС.

Цитата (Олег Бодня, 03.02.2023):
> В те времена это было распространённое явление, в начале 2000-х таким же образом поступали троллейбусы в Новороссийск, но при этом они, естественно, не стали ВЗТМ-ами - ни по табличкам, ни по документам.

В те же времена и к нам по такой схеме приходили. И не только в начале 2000-х, еще точно в 1999 году эта схема уже была.

Цитата (Павел Королевский, 03.02.2023):
> Уже намекает хотя бы на 682 (ВЗТМ), там тоже 012 и 016 в сборке ВЗТМ (https://transphoto.org/vehicle/5910/)

Из всех машин в списке https://transphoto.org/list.php?mid=345 только самарские и брянские тянут на то, чтобы быть выделенными в отдельную модель. В Рыбинск и Владикавказ пришли чистейшие ЗиУ-682Г-01*, которые, вероятно, просто были проданы через ВЗТМ или другую волгоградскую фирму-дилера "Тролзы". В те времена это было распространённое явление, в начале 2000-х таким же образом поступали троллейбусы в Новороссийск, но при этом они, естественно, не стали ВЗТМ-ами - ни по табличкам, ни по документам. И даже частичная досборка по сути уже почти готовой машины - не повод что-то там придумывать с моделью.

Цитата (Павел Королевский, 03.02.2023):
> Спасибо, в моделях разбираюсь.

Если вы ищите отличия модификации -017 в ручнике или энергоаккумуляторах, то есть некоторые сомнения.

Цитата (Олег Бодня, 03.02.2023):
> По документам это ЗиУ-682Г-017, основное отличие данной модификации - электрооборудование на крыше. Сборка ВЗТМ, поэтому кожухи не стандартные тролзовские, а волгоградские.

Спасибо, в моделях разбираюсь.
Уже намекает хотя бы на 682 (ВЗТМ), там тоже 012 и 016 в сборке ВЗТМ (https://transphoto.org/vehicle/5910/). Получается, что это 017 тоже в их сборке. Прям как Л-5280 и Л-5280 (ВЗТМ).

По документам это ЗиУ-682Г-017, основное отличие данной модификации - электрооборудование на крыше. Сборка ВЗТМ, поэтому кожухи не стандартные тролзовские, а волгоградские. Заводские таблички к тому времени ставились "от балды", уже всё шло к тому, что будет отображаться ГОМ вне зависимости от того, что в паспорте написано. Более того, на 222 и 223 таблички тролзовские, а на 224 табличка была ВЗТМ-овская. Посмотрел щаз на неё - там ГОМ выштамповано. Но это уже явно не "чистый" Г-016, а, если угодно, ЗиУ-682Г-016(017).

Ликбез по модификациям ЗиУ-682 - https://gortransport.kharkov.ua/trol/ps/...ex.html. Лучше нигде не было написано и уже вряд ли будет.

Поднимаю вопрос об определении модели данных трёх кузовов.
- кузова похоже поздние Г0А, ранний Г0М (остаточный показатель — потолочный люк под э/о, отсутствие отверстий под проводку подогрева зеркал, кронштейны второго поколения)
- 017? Воздушный ручник? Нет. Энергоаккумуляторы? Нет. Какое электрооборудование? Динамо? Нет, сто процентов.
- Предсерийники? Покажите документы и как они оформлены.

В комментариях только и утверждение по типу «эта 017, ранние, сборка ВЗТМ», а фактов ноль. Табличка только у одного кузова, где чётко указано Г0М. Да, в те времена могло что угодно ставиться.
Поэтому предлагаю поставить модель ЗиУ-682Г-* или 682 (ВЗТМ), до выяснения.

ЗиУ-682Г-015 (XTU682Г0L)

Модификация была разработана в конце 90-х годов. Именно на этих троллейбусах были впервые установлены раздельные сиденья и изменена планировка салона. В дальнейшем эти решения были применены на остальных модификациях.

Отсюда - https://gortransport.kharkov.ua/trol/ps/...ex.html

Цитата (ZZ-TOP, 01.07.2009):
> Это только кузов Г-015.

Чем эта модель отличается от других?

Никогда не забуду как мы его вместе с VIC938 красили в темном цеху.... А потом его выгнали на улицу.... И тогда я понял, что я не маляр))))

"Урожай" - это ещё и водка

Лучше бы уж Екатеринодар...
Урожай - это что-то в стиле деревенских клубов, для которых потолок, ну, в лучшем случае ФНЛ

Вот же путают людей. Теперь говорят, что станет ФК "Урожай"

Я бы не рисковал)

Хочу увидеть дерби двух названий на новом стадионе)))

Цитата (Андрей Дубовицкий, 14.06.2018):
> Говорят, что переименуют в ФК "Екатеринодар". Название не подходит, как по мне

Зато будет забавно смотреть, какое название города побеждает: существующее или прошлое))

Говорят, что переименуют в ФК "Екатеринодар". Название не подходит, как по мне

Хоть я и болельщик Краснодара, но болельщикам Кубани сочувствую, даже несмотря на все расприи, имеющие место быть. Печально, когда уходят в небытие клубы с такой богатой историей...

Цитата (Ярослав Панов, 04.06.2018):
> Цитата (Артём Ковалевский, 04.06.2018):
> > Еще и реклама клуба, который вот-вот уйдет в историю...
>
> Расскажите поподробнее?

http://www.sport-express.ru/football/rus...k-1415630/

НУ вроде как да, будет новое название и новые инвесторы. Но только вроде пока даже проблема с получением допуска до участия в ПФЛ (2-й дивизион), так что все пока что туманно...

Мне кажется найдут какого-то спонсора нового или возродят под тем же именем с новым собственником.