Комментарии на фотографии автора Лученецкий Ярослав

Есть ли видео ЗиУ с задним мостом Мадары?

Цитата (sasha377, 23.12.2023):
> > Проект ТЦ "Аура" был спроектирован до закрытия трамвая,да эти планы уже были известно, но факт остаётся фактом , место под трамвай есть.
> >
> > https://yadi.sk/i/7jAKcCkm3UcF7R
>
> Да и на Большой Октябрьской оно тоже осталось. И в современном гадюшнике в Мукомольном переулке. 2 полосы чисто заставлены машинами, а остальные две полосы пришли в то состояние, когда по улице ходил трамвай, если не хуже. Про этот тысячелетний обсер уже никто и не вспомнит из бывших руководителей города.

И даже на Большой Фёдоровской от собора до Зеленцовской так и стоит уже 17 лет незадействованная полоса из-под путей. Линия туда назад так и просится.

Цитата (Ahtung_23, 10.04.2018):
> Цитата (анник, 17.02.2018):
> > Никто ничего не думал
>
>
> Проект ТЦ "Аура" был спроектирован до закрытия трамвая,да эти планы уже были известно, но факт остаётся фактом , место под трамвай есть.
>
> https://yadi.sk/i/7jAKcCkm3UcF7R

Да и на Большой Октябрьской оно тоже осталось. И в современном гадюшнике в Мукомольном переулке. 2 полосы чисто заставлены машинами, а остальные две полосы пришли в то состояние, когда по улице ходил трамвай, если не хуже. Про этот тысячелетний обсер уже никто и не вспомнит из бывших руководителей города.

Цитата (Max, 12.12.2023):
> Каким образом? У него были какие-то отличия в 1988-м от 1987-го?

Если не по состоянию деталей, то выставленным афишам кинопремьер. По-моему, щиты с ними были в двух больших окнах первого этажа, по разные стороны от угла.

Цитата (Max, 12.12.2023):
> Цитата (Алексей Волков, 12.12.2023):
> > Жалко, что обрезан "Горн", по его состоянию дату можно было бы определить точнее.
> Каким образом? У него были какие-то отличия в 1988-м от 1987-го?

В 80-х, наверное, нет, а в 90-е тут размещался банк "Менатеп", да ещё музыкальный магазин "Слон" был с 1990 по 1994, если верить информации в Интернете, сам я этого не помню.

Цитата (Алексей Волков, 12.12.2023):
> Жалко, что обрезан "Горн", по его состоянию дату можно было бы определить точнее.
Каким образом? У него были какие-то отличия в 1988-м от 1987-го?

Цитата (Max, 10.12.2023):
> Перекрашивали тогда уже через год-два - по стандарту с косыми красными полосами спереди и сзади. Заводская окраска, что на фото, сохраниться до 90-х не могла никак.

Я не помню точно, в каком году точно поменялся стандарт окраски, но в начале 90-х (года как минимум до 92-го) отдельные троллейбусы из 1-го депо мне ещё встречались окрашенными по-советски, с косыми красными полосами. Жалко, что обрезан "Горн", по его состоянию дату можно было бы определить точнее.

Здесь скорее всего, нулевой рейс из депо - эта машина была закреплена на тб8. На тб1 работал такой же 4.
Примерную дату снимка тоже можно уточнить - это конец 80-х. Перекрашивали тогда уже через год-два - по стандарту с косыми красными полосами спереди и сзади. Заводская окраска, что на фото, сохраниться до 90-х не могла никак.

Цитата (ЛиАЗиУ, 20.11.2023):
> Понять не могу... Это где?! это как!?

А что тут непонятного? Так перекрёсток выглядел до того, как на него фактически сверху поставили развязку. Причём в реальности это место есть и сейчас, просто разделено барьером с отбойником на две проезжие части.

Цитата (ЛиАЗиУ, 20.11.2023):
> Это где

Привязал к карте.

Понять не могу... Это где?! это как!?

Цитата (Алексей Волков, 23.10.2023):
> В более ранние периоды (по моим наблюдениям, последний раз такое было в 1994 году)
Официально до февраля 1991.

В более ранние периоды (по моим наблюдениям, последний раз такое было в 1994 году) на маршруте были три кольца: Комсомольская пл, Мукомольный пер. и вот это кольцо.

Да, через служебный поворот на Победы. Эта схема задействовалась при невозможности движения до Мукомольного из-за ДТП или ремонтов путей.

Как он шёл? От Комсомольской и до сюда?

Один из заборов, что на заднем плане, сохранился на остановке "Улица МОПР".

Цитата (Max, 14.07.2016):
> запечатлеть линию старой 6-ки с троллейбусом в последний день ее работы. Поездка сюда всегда была особенной

В прошедшее воскресенье (на обратном пути из Костромы) прошёлся я примерно до половины длины этой линии. Если растительность на обочинах и 20 лет назад там такая же буйная была, то эффектные снимки можно было сделать. Фактически загородный троллейбус!!

З.Ы. Столбы "троллейбусного" образца кое-где ещё стоят. Самое большое количество на путепроводе через ЖД-ветку - видимо, сложно было их демонтировать на уклоне насыпей?

З.З.Ы. Согласно Яндекс-панорамам, 3 столба сохранились и на бывшем кольце, но туда я уже не пошшёл.

И даже "аншлаг" на остановке взят в кадр! Браво!

С датами не точно.277й ходил в Воронежском окрасе до июня 1996,после чего был поставлен к нам на плановый ремонт, и соответственно перекрашен.

Кстати если мне не изменяет память то это одно из первых фото из Саратова которое добавили на этот сайт.