Komentarai po autoriaus nuotraukomis ekb Alex

Понятно. Просто впервые вижу чтобы так было. Так делают ведь только водители, у которых передняя дверь ведет в кабину. А вот также видел в Тюмени. Там многие так делали.

В этот день в городе были такие пробки, что стояли даже трамваи, причем почти во всем городе!
Кстати, по "26-му" (если так можно выразиться вообще)
он следовал только из-за закрытия движения на время замены полотна по ул.Радищева.

Спасиба ;) буду стараться, вот еще бы все-таки с кач-вом фоток разобраться :/ Вообще гуд бы все было :)

Жара знаешь какая была ппц :/

Чего это он туту дверь открыл. Тут ведь нет остановки.

ekb Alex - молодец, так держать :-)

А по-моему на площадь и 6-й маршрут заезжал как-то. А 25-й частенько можно встретить тут.

Самый глюк — это если 11-й там будет :) Но такого не будет никогда, думаю.

Появление "Эльмашевских" маршрутов на пл.1-ой пятилетки - это еще далеко не предел. На моей памяти из более экзотических маршрутов были: 3,13,18,19,23,32,А - в целом 19-й и 23-й еще куда не шло, но вот остальные )))

А это уже почти по стандарту - укарачиваются, вместо фрезеровщиков, хотя может на тот момент на эльмаш движение было закрыто - в общем х3 :) Вот когда 13-е, 18-е и 23-е приезжают на площадь, уже интересней )) с 13-м фотку еще выложу.

Оо. А че он там делал?

То не молдинги, а алюминевые вставки в бамперах. Но видимо ушли на цветмет.

На этой Татре молдинги всё-таки должны быть, но только на переднем и заднем бамперах.

Вообще-то на этом вагоне уже и небыло молдингов. Молдинги были только на узкономерных татрах.
Артём Светлов хочу Вас огорчить. Татр с молдингами у нас уже нету, только если на служебных.

Артем, про какие молдинги ты говоришь?

Ха-ха-ха, да у этого вагона даже нет молдингов. Не то что в Волгограде!

ух ы какая! минимум реставрации и в музей!

Уникум!

Для начала неплохо.

Моя первая публикация :-)