Коментарі до фотографій користувача Сергей Орлов

2011 г. (примерно) - снимался в Прокурорской проверке, серия Энергетический напиток, в самом начале серии

Ей надо было в Яузу прыгать... ;-)
https://youtu.be/R7gKbnhq8z8?t=187

Там, кстати, рядом стоит обычный металлический модуль. Причём давно. Всегда удивляло: "Зачем два сразу в одном месте?".
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?l=stv...z=18.52
С угла Бауманской из-за следственного комитета перенесли?

К сожалению деревянная избушка стрелочного поста сегодня утром сгорела.

Выходной СМЕ и битком, 11 работал с инт 5-6 минут, сейчас даже в пик такого пассажиропотока нет с инт. 10 мин.

СМЕ 2586-2585 была 1999/2000-2001,а затем 2002-2005.В перерыве вагоны работали одиночками,и в одиннаковой рекламе.

фото 2006г.

На Госпитальном мосту постоянно эти рельсы "всплывали", не только в 2009г. Сейчас не знаю, остались, нет. На Рогожском/школьной тоже.

На яндекс-картах за 2009г.,на Госпитальном мосту,также видны рельсы.

Цитата (Володя, 27.09.2023):
> А какой толк пассажирам от этого открытия? За 13 лет остановки так и не появилось в удобном месте.

и это при том, что автобусные там все же догадались сделать в последние два года

Цитата (Sergey, 27.09.2023):
> Правый насколько мне известно,открыли позже.

Кто дату подскажет?

В период АСКП долгое ожидание очереди на посадку.Этой линией 32 маршрут сокращал это время.Остановка была перед поворотом,на путепроводе

А какой толк пассажирам от этого открытия? За 13 лет остановки так и не появилось в удобном месте.

01.03.2010 открыли только левый путь.Правый насколько мне известно,открыли позже.

В 1986 году тут перестал ходить 50 трамвай
Перед этим отсюда убрали 24

Цитата (Коляныч, 01.03.2010):
> Впервые за много лет открыта линия трамвая, закрытая ранее.

Полтора года (https://transphoto.org/photo/1757492/) строили 50 метров путей, однако!

Кстати, вопрос знатокам - а точно эту связку в 1986 году закрыли? Я всегда думал, что это закрытие было связано со строительством кассового зала и эскалаторного наклона станции метро "Авиамоторная", и произошло соответственно в конце 1970-х. Сразу после того как западнее построили линию через Авиамоторный проезд.

1897 косплеит киевлян?) Шрифт бортового, контактная вставка очень напоминают киевские.

Можно сделать второстепенную привязку к вагону № 2857: https://transphoto.org/vehicle/114625/#n431

Была интересная "традиция" рекламу наносить только на второй вагон СМЕ.
Последний такой был 1323.

отметьте еще вагон 4214, он там на заднем фоне

Есть ли планы по восстановлению движения здесь?