Цитата (Malaheenee, 08.12.2016): > Назначение вагона? Просто гравий возит (судя по примечанию)?
Распределитель-планировщик балласта (российский аналог - Синара РПБ-01). Размазывает балласт по полотну и может немного забрать избыточный балласт и подсыпать в другом месте. http://www.plasseramerican.com/en/machin...r-550.html
Цитата (Yury MTA-LRTA, 28.08.2012): > С трамваем будет видно всё тоже самое + сам трамвай
Может быть, но есть такое понятие как "инфраструктура", и если снимок относится к нему, то трамвай действительно будет лишний. Показать его можно параллельным снимком, и не один раз. Я если буду на этом месте делать снимки, то тоже сделаю снимок с ПС и без него, и не один раз, и они не будут идентичны.
Хотел показать перегон. А трамвай был бы тут заслонён столбами. Когда я снимал колея, которая ближе ко мне - не действовала. Трамваи и в Хобокен из него шли по одной колее. Той самой - где он бы оказался за столбами и фотка бы не попала сюда как ни трамвай ни инфра. А так хоть инфра видна.
Цитата (Володя, 28.08.2012): > Ну на фото станции трамвай будет "посторонним предметом в кадре". А на данном сайте ллюдям интересны не только коробки из стекла, пластика и металла на колёсиках и с электроприводом, но и те места, где они работают;)
Вот примерно так видит трамваи работающие на сей линии Антон Буслов, судя по его блогу. Я могу сказать что трамвай современный, трамвай работает, с комфортом перевозит пассажиров а внешний вед - ну комуто нравится так. А как по мне то живйьём увидеть интересне чем на сотне фоток.
Цитата (BorisB, 29.08.2011): > Судя по всему под этой эстакадой никто не ездит, не ходит и даже не паркуется. В чём тогда её смысл? Сделать огороженую заборчиком выделенку "а-ля киевский скоростной" и все дела. ;-) Или раньше всё было иначе?
Раньше было действительно иначе - об этом есть очень много книг и фотографий.
Трамваи ходили, вместе с городскими железными дорогами - притом и наземные были, а потом сделали эстакаду. И вообще район был курорт номер один, потом в годы великой депрессии там построили много жилых домов, много бедноты туда селилось, а потом уже приехали наши - и благоустроили Брайтон Бич.
Цитата (Павел В. Кашин, 28.04.2011): > Вообще, по перевому взгляду на превьюшку подумал, что это какая-то КВРизация привычных всем "номерных". Согласитесь, что-то в компоновке салона их роднит. Или ТАК оно и есть? :-)
Между прочим, половина (если не больше) вагонных осмотрщиков, и мастеров депо - русскоговорящие люди. Но не думау чтобы они заказывали дизайн. Похоже что скоро такой дизайн будет единственным на буквеных линиях. А ведь раньше был - просто зоопарк.