Комментарии на фотографии автора retrobus

Гляжу, станцию отремонтировали. Раньше она была едва ли не самой обшарпанной среди наземных во всей системе.

Прошу прощения, станция называется Coney Island - Stillwell Avenue.
Это конечная где состыкуются 4 линии метро, у каждой своя платформа и по 2 пути. На фото - северная горловина. С Южной стороны линии переходят на в 2 уровня и идут на Восток вдоль Брайтон Бич Авеню.

Раньше делали разумно, не то что теперь: навесы были низкие и широкие, хорошо защищали от дождя. Вода стекала на путь, водосточные трубы были не нужны.

Хорошая особенность метро Нью-Йорка: название остановки написано крупно, и много раз повторяется мелко вдоль платформы. Шрифт отчётливый и крупный.

What is this for a vehicle?

https://youtu.be/TORk-f-P6-w Видео с ним

Удивительное чудо техники. Такого монстра я не встречал ещё ни разу.

Вот так выглядели платформы-времянки, во время аналогичного ремонта другой линии Бруклина.
http://transphoto.ru/photo/385520/?gid=1605

Quote (Kaamoos, 26.04.2019):
> Если ничего не путаю, это экспресс-трек самого быстрого за всю историю НЙ метрополитена экспресс-движения. До 1952 года по этому треку ходил самый быстрый экспресс-маршрут (Coney Island - Manhattan), который не останавливался на протяжении всей линии, далее экспрессом на 4th Avenue.

Так оно и было, даты не помню. Иногда экспресс путь (не тот что замусорен, а справа от него) используется для тренировки машинистов, испытания поездов итд. В данной ситуации - этот путь используется как обходной, т.к. в направлении Кони-Айленд локальный путь ремонтируется. Вдоль экпресс-пути (на соседнем) в двух местах установлены временные платформы и он используется по назначению. У нас такое практикуется.

Так оно было 2 года назад. Сейчас используются только локальные пути со всеми остановками.

Цитата (GentelHint, 27.04.2019):
> А замусоренный путь чего в таком состоянии? Не используется или что с ним?

Если ничего не путаю, это экспресс-трек самого быстрого за всю историю НЙ метрополитена экспресс-движения. До 1952 года по этому треку ходил самый быстрый экспресс-маршрут (Coney Island - Manhattan), который не останавливался на протяжении всей линии, далее экспрессом на 4th Avenue.

А замусоренный путь чего в таком состоянии? Не используется или что с ним?

На выходных загружу на сайт несколько фото строительства этой линии. Давно собирался, а тут такой повод.

Слева направо: 1 "локальный" путь в направлении "на Манхеттен"; 2 - экпресс путь - обычно использовался в направлении "на Манхеттен" но связи с ремонтом, во второй его половине использовался в направлении "Из Манхеттана" вернее "в сторону Кони Айленд" - 3 реонтирующийся экпресс путь. Использовался в направлении "из Манхеттена." 4 локальный путь, используется в направлении "из Манхеттана" вернее "на Кони Айленд"

Светодиоды на указателе работают с опред3ленной частотой. Фотоаппарат тоже имеет частоту, вернее кадр для секунды. Несоответсвие фаз значит

Самый длинный маршрут в городе.Хорошее фото!

Цитата (Роман Ф., 15.11.2011):
> асфальтовое покрытие здесь не ремонтировалось лет 70.

Я бы не назвал это асфальтом, слишком много наполнителя. В канаве поперёк рельс действительно асфальт.

Цитата (боярышник, 24.11.2011):
> эти "части России" принято называть "Украина". как там у них - не знаю.

Если очень коротко, в России автобаны по сравнению с Украиной)))

Маршрут - Q. Просто крутящийся полукруг делает букву маршрута не понятной.

Цитата (Malaheenee, 08.12.2016):
> Назначение вагона? Просто гравий возит (судя по примечанию)?

Распределитель-планировщик балласта (российский аналог - Синара РПБ-01). Размазывает балласт по полотну и может немного забрать избыточный балласт и подсыпать в другом месте.
http://www.plasseramerican.com/en/machin...r-550.html

Назначение вагона? Просто гравий возит (судя по примечанию)?

Цитата (sarman, 07.12.2016):
> Как будто в камуфляже )

Это называется антикамуфляж, то есть схема окраски повышенной заметности. На самолётах такое тоже иногда встречается.