Комментарии на фотографии автора Инструктор п.о. водителей трамвая

> Оформлен как КВР вагона 3055
Интересное совпадение, был 3055, стал 2055

Цитата (August, 10.02.2024):
> Круто, думаю такими темпами к концу этого года, Новосибирск сможет вывести из эксплуатации вагоны семейства 71-605/608)
Надо выпуск увеличивать на левом берегу, причём вагонов на 20 как минимум

У нас такое было 3 года назад.
https://vk.com/video-121773284_456241768
Вообще настолько сильные снегопады случаются не так часто, в тот день просто буран был очень сильный. Видимо, двери на остановке не успели закрыться/кто-то держал и т.п., а когда поехали по линии - помешали закрытию горы снега.

Цитата (Mikhail1936, 10.02.2024):
>
Это вагон-вышка контактной сети с полупантографом на заднем плане?

Вроде да.
° https://transphoto.org/vehicle/48235/ °


Цитата (Mikhail1936, 10.02.2024):
> Тележки используются от списанных КТМ-5 или новые? Если новые, то чьи?

Откапиталенные от КТМ-5.

Красивый трамвай! Но разве не такие двери обычно не закрываются из-за снега и трамвай становится снегососом?

Ещё интересует, как отражается факт дооснащения кузова в Новосибирске на эксплуатации?
Если я правильно понимаю, то свои же слесари из депо (или бывшие слесари) работают на сборке.

Тележки используются от списанных КТМ-5 или новые? Если новые, то чьи?

Равно как и вопрос относительно выбора иных комплектующих? Какие комплектующие приобретает непосредственно предприятие "БКМ-Сибирь"? И насколько предприятие свободно в выборе поставщиков комплектующих и во внесении изменений в проект вагона?

Это вагон-вышка контактной сети с полупантографом на заднем плане?

Цитата (Stepch, 10.02.2024):
> А телеги, кстати, на "отКВРенных" вагонах от 71-605 или новые?



От КТМ-5, но они проходят капитальный ремонт.

Цитата (August, 10.02.2024):
> Простите, 20 это с учетом этих (tel:10 62103">10 62103 + 10 в новом кузове), или 20 совершенно новых без учета прибывших


20 совершенно новых.

Цитата (schenia-89, 10.02.2024):
>
> С учетом старой партии 30 шт будет в этом году.

Круто, думаю такими темпами к концу этого года, Новосибирск сможет вывести из эксплуатации вагоны семейства 71-605/608)

С маршрута выпал на секунду

Цитата (Kakoitochelovek, 10.02.2024):
> Осталось узнать на каком маршруте будет

на 16 бы, с его то выпуском

Цитата (August, 10.02.2024):
> Цитата (schenia-89, 10.02.2024):
> > Цитата (Mikhail1936)
> Простите, 20 это с учетом этих (10 62103 + 10 в новом кузове), или 20 совершенно новых без учета прибывших?

С учетом старой партии 30 шт будет в этом году.

Цитата (schenia-89, 10.02.2024):
> Цитата (Mikhail1936, 10.02.2024):
> > В 2024 году БКМ Сибирь будут уже в новом кузове?
>
> Да будут новом кузове , 20 вагонов город заказал .

Простите, 20 это с учетом этих (10 62103 + 10 в новом кузове), или 20 совершенно новых без учета прибывших?

А телеги, кстати, на "отКВРенных" вагонах от 71-605 или новые?

Цитата (schenia-89, 10.02.2024):
> Да будут новом кузове

А какой кузов будет? Утюг-811 или другой?

Цитата (transportnik54, 10.02.2024):
> Сроки сжатые - до 31.12.2024

Всё равно БКМ не успеет...

У вас древний -00.
Речь про современные 623.

Цитата (..., 10.02.2024):
> 623, говорят, не привередливые, можно их.

У нас уже 1 есть, 3 года из-за тележек стоит.

Цитата (transportnik54, 10.02.2024):
> По нашим путям они убьются в разы быстрее

623, говорят, не привередливые, можно их.