Комментарии к Škoda 14Tr02 № 502

щиток от зав.№8987 http://www.picatom.com/1c/8987-1.html

Цитата (Jan de Vu, 25.11.2009):
> ftp://avers2.lviv.farlep.net/incoming/3173_4_6_05-1.jpg - 14Тр01
> 502 мала іменно таку панель як і всі 14Тр01.
я вже писав, що ти навіть в цьому не правий (не рахуючи навіть інших деталей).
може погоджуватись, можеш - ні, я більше сперечатись не збираюсь.

Антон Ти загнався! Отже ти навіть не вкурсі як розрізнити серію. Перше фото > Ось вам 02 http://transphoto.ru/photo/94387/ це 14Тр02 а друге фото > ftp://avers2.lviv.farlep.net/incoming/3173_4_6_05-1.jpg - 14Тр01
502 мала іменно таку панель як і всі 14Тр01.

Цитата (Jan de Vu, 23.11.2009):
> ИМХО визуально можно отличить по панели приборов, т.к. у всех серий они разные, выше есть пример
1. не у всех.

> Цитата (Jan de Vu, 20.11.2009):
> > Ось вам 02 http://transphoto.ru/photo/94387/
> > А Ось вам 01 ftp://avers2.lviv.farlep.net/incoming/3173_4_6_05-1.jpg
2. первое фото - 14тр01 1982/83г.в., второе - 14тр02 1985г.в., 502 же 14тр 1984г.в.
3. если тьі знаеш (?) про то что говориш - то должен помнить, что панель 502 и ко, не такая как на первой фотке, если нет - садишься на поезд до Тернополя / Крьіма / Кавказа / Прибалтики и там освежаеш память.

> Других машин с такими панелями я не встречал, что и в первую очередь доказывает что это 14Tr01
4. єто в первую очередь говорит, что тьі не встречал ;)

Цитата (Ааре Оландер, 22.11.2009):
> А как различать 14Тр01 и 14Тр02, я не знаю! Если кто-то думает, что знает - пусть на ссылку указывает.

ИМХО визуально можно отличить по панели приборов, т.к. у всех серий они разные, выше есть пример
Цитата (Jan de Vu, 20.11.2009):
> Ось вам 02 http://transphoto.ru/photo/94387/
> А Ось вам 01 ftp://avers2.lviv.farlep.net/incoming/3173_4_6_05-1.jpg

Других машин с такими панелями я не встречал, что и в первую очередь доказывает что это 14Tr01

Еще одна выдумка то что 14Tr01 Чехо-Словацкий вариант, не является правильным т.к. 14Tr01 были в Латвии и других странах
Цитата (лихвар, 20.11.2009):
> 01 ЧехоСловакия

Цитата (Ааре Оландер, 22.11.2009):
> Но все 14Тр01 изначально также имели тонкие стойки. Хороший пример - 1001 в Риге (ссылка в предыдущем посте). Это машина 1982 года, зав. номер предположительно 8438. Его потом переделали, ровно как все троллейбусы 210-221 в Таллинне, 1801-1825 в Крыму и т.д. Переделали их в 1985 или 1986 году.
такой же процедуре подвергались 14Тр03 (немецкие), но не все (єто хорошо видно по Черновцах и Франковску), также как и самьіе последние 14тр01 1984г. (например братиславские 219-223 http://www.imhd.zoznam.sk/ba/index.php?w=3329302f30eff2212c24293a2f36ef1f&id=33 )
поєтому думаю, что все 14тр 1982-84гг для СРСР правильно назьівать 14Тр02 (наверно кроме двохдверок).

> А как различать 14Тр01 и 14Тр02, я не знаю! Если кто-то думает, что знает - пусть на ссылку указывает.
наверно по стране предназначения и некоторьіх мелких деталях (глухие окна, лестнца сзади и верхние габаритьі), но єто ИМХО.

Цитата (nic, 22.11.2009):
> Это 200% 14Тр02. Не было ни когда 14Тр01 с тонкими стойками окон. 14Тр02 с тонким стойками окон выпускались только 2 года 1984 и 1985...

Да, этот 502, как и вся серия 500-509 - 200% 14Тр02. Согласен.
Но все 14Тр01 изначально также имели тонкие стойки. Хороший пример - 1001 в Риге (ссылка в предыдущем посте). Это машина 1982 года, зав. номер предположительно 8438. Его потом переделали, ровно как все троллейбусы 210-221 в Таллинне, 1801-1825 в Крыму и т.д. Переделали их в 1985 или 1986 году.

А как различать 14Тр01 и 14Тр02, я не знаю! Если кто-то думает, что знает - пусть на ссылку указывает.

Якщо не було тоді це що?
ftp://avers2.lviv.farlep.net/incoming/01_hlavni_nadrazi.jpg
http://riga.mashke.org/Riga-Troll/Skoda-14Tr/1001/1001_1984_08_17_AO.jpg

Это 200% 14Тр02. Не было ни когда 14Тр01 с тонкими стойками окон. 14Тр02 с тонким стойками окон выпускались только 2 года 1984 и 1985...

ну і? Де фото кабіни? Антон глянь на панелі і будеш знати де 01 а 02

1. http://riga.mashke.org/Riga-Troll/Skoda-14Tr/1001/1001_1984_08_17_AO.jpg
http://protransport.com.ua/14tr/14tr02/ky_302.JPG
http://riga.mashke.org/Riga-Troll/Skoda-14Tr/1001/1002_1987_08_06_AO.jpg
2. http://tf1.mosfont.ru/photo/02/42/32/242323.jpg
http://riga.mashke.org/Riga-Troll/Skoda-14Tr/1110/1111_1984_08_17_AO.jpg
3. http://tf1.mosfont.ru/photo/02/18/35/218358.jpg
http://tf1.mosfont.ru/photo/02/18/35/218356.jpg
4. http://riga.mashke.org/Riga-Troll/Skoda-14Tr/1130/1138_1987_05_thf.jpg
http://riga.mashke.org/Riga-Troll/Skoda-14Tr/1140/1143_1987_05_ffe.jpg
5. http://riga.mashke.org/Riga-Troll/Skoda-14Tr/1070/1071_1987_05_xx_xx_01.jpg
http://riga.mashke.org/Riga-Troll/Skoda-14Tr/1070/1078_1987_05_00_JCA.jpg
http://riga.mashke.org/Riga-Troll/Skoda-14Tr/1190/1190_A.jpg
http://riga.mashke.org/Riga-Troll/Skoda-14Tr/220/228_00_WW.jpg

Ти покажи старі фото або вигляд в кабіні

Цитата (Jan de Vu, 20.11.2009):
> Антон я бачив на власні очі Skoda 14Tr02 і вона ніяк не схожа 502
котру з?
таку http://transphoto.ru/vehicle/40314/ 1983
таку http://transphoto.ru/vehicle/12812/ 1984
таку http://transphoto.ru/vehicle/31786/ 1985
таку http://transphoto.ru/vehicle/31785/ 1986
таку http://transphoto.ru/vehicle/67420/ 1989
;)

Цитата (Jan de Vu, 20.11.2009):
> Так Антон давай не будем. Після завтра спитаю одного дядю який ремонтував (ну і ремонтує далі) ці всі Львівські тролейбуси. Він то точно має знати які то були 500-509. В нас то ше є дві штуки.
ок :) по ідеї 502 такаж або трохи новіша.

Цитата (Jan de Vu, 20.11.2009):
> ну і шо далі а як довести шо то 02?
так само як і 01 - аналізувати інфу, бо на зав.табл. нічого нема.

Цитата (лихвар, 20.11.2009):
> Цитата (Jan de Vu, 20.11.2009):
> > І чим же не правий? ось диви 14Tr01 ,без широких проміжків біля вікон так як тутftp://avers2.lviv.farlep.net/incoming/01_hlavni_nadrazi.jpg
> пізня 01, наші 137/8 - ранні 01.
> неправий тим, що 502 це все ж 02 :)
> ще раз кажу, 01-04 (1982-84) це паралельні серії для різних країн і мають між собою тільки невеликі відмінності.
>
> п.с. щоб ще більше заплутати - це один і той же девайс :)
> http://www.flickr.com/photos/robokubo/3970001928/sizes/l/in/set-72157622380615181/
> http://transphoto.ru/photo/70925/

ну і шо далі а як довести шо то 02?
Антон я бачив на власні очі Skoda 14Tr02 і вона ніяк не схожа 502

Так Антон давай не будем. Після завтра спитаю одного дядю який ремонтував (ну і ремонтує далі) ці всі Львівські тролейбуси. Він то точно має знати які то були 500-509. В нас то ше є дві штуки.

Цитата (Jan de Vu, 20.11.2009):
> І чим же не правий? ось диви 14Tr01 ,без широких проміжків біля вікон так як тутftp://avers2.lviv.farlep.net/incoming/01_hlavni_nadrazi.jpg
пізня 01, наші 137/8 - ранні 01.
неправий тим, що 502 це все ж 02 :)
ще раз кажу, 01-04 (1982-84) це паралельні серії для різних країн і мають між собою тільки невеликі відмінності.

п.с. щоб ще більше заплутати - це один і той же девайс :)
http://www.flickr.com/photos/robokubo/3970001928/sizes/l/in/set-72157622380615181/
http://transphoto.ru/photo/70925/

Цитата (лихвар, 20.11.2009):
> Цитата (Jan de Vu, 20.11.2009):
> > в 01 и 02 панелі різні та щей різна електрична частина. Так що це 01
> ти не правий :)
> http://protransport.com.ua/14tr/ тут +/- правильно думаю, з серіями для СРСР насправді не все так просто як може здатись на перший погляд..

І чим же не правий? ось диви 14Tr01 ,без широких проміжків біля вікон так як тут
ftp://avers2.lviv.farlep.net/incoming/01_hlavni_nadrazi.jpg

Андрюха міняй назад серію то 01

Цитата (Jan de Vu, 20.11.2009):
> в 01 и 02 панелі різні та щей різна електрична частина. Так що це 01
ти не правий :)
http://protransport.com.ua/14tr/ тут +/- правильно думаю, з серіями для СРСР насправді не все так просто як може здатись на перший погляд..