Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 1233

Никто не будет делать новые на пару месяцев уж

Маршрутник просто атас...

В казанских реалиях нужны меньшие интервалы, а не больший по размеру ПС.

Утром на 8 маршруте они были бы нужны.

Цитата (Оксана23, 21.09.2016):
> Запуск двухмоторных гармошек теперь невозможен.

Хватит выдумывать свои фантазии.

А кто-то планировал? :D :D :D

Зато много подстанций ликвидировали и сдали в лом. Запуск двухмоторных гармошек теперь невозможен.

Продолжается модернизация КС

Надо осмотреть крыши (с салона под обшивкой потолка) на списанных,тогда сразу будет ясно,какие новые кузова а какие нет.Каркас основания + профиля до окон однозначно были новые на всех машинах.

Путаница какая

Были и новые кузова, но все машины действительно были со схемой 682В. И схемы собирали уже в самих депо.

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 29.07.2016):
>
> Больше ста точно
> http://transphoto.ru/photo/91454/

Из этого следует,что часть кузовов были просто новыми.Видимо,вот эти :

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 29.07.2016):
> Из тех машин,которые я осматривал,значительная часть была с новыми перегородками кабин и новыми кожухами привода дверей (все было сделано по Вэшному стандарту)

Цитата (Оксана23, 28.07.2016):
> Известно что переварили порядка 55-60 кузовов

Больше ста точно
http://transphoto.ru/photo/91454/

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 29.07.2016):
> Г переделывали в В.

Шесть машин и сейчас еще остались,поэтому выяснить этот вопрос было бы очень интересно.

Из тех машин,которые я осматривал,значительная часть была с новыми перегородками кабин и новыми кожухами привода дверей (все было сделано по Вэшному стандарту),поэтому по таким машинам не только сказать какая была она до ремонта нельзя было,но и модель до ремонта (В или Г) не зная самой машины и не видя процесса КВР определить было нельзя.

Если переделано столько машин и ни одной гэшки после КВР не вышло,то это означает что Г переделывали в В.

Цитата (Оксана23, 28.07.2016):
> А сколько было перебивок не знает уже никто.
> !
>

А есть машины по которым точно известно что они пришли родные с КВР?

Известно что переварили порядка 55-60 кузовов. А сколько было перебивок не знает уже никто.

Думаю, что специалистов по данным вопросам тут уже и не осталось

КВР 2004 года (с переделкой полностью из ГОО в В012),судя по первому фото?

Зато табличка раритетная