Комментарии к Nordtroll NTR-120MT № 1127

Цитата (Lapushok, 10.04.2023):
> Nordtroll и форточки высотою более, чем в половину окна)

Так это же кузов от польского автобуса Jelcz, к слову, во Владимирских нордтролах всегда было очень тепло и даже жарко на задней площадке и в целом выглядели они хорошо до самого списания не в пример ЗиУ, покрашенным снаружи и изнутри ПФ-115 в несколько слоев уже через несколько лет после начала эксплуатации. Из минусов очень крутая лестница с высокими ступеньками сзади, двусторонние спинки и сиденья на полтора человека в передней части.

Idézet (Чока, 11.04.2023):
> это польский же Ельч

На первый взгляд, это тоже было моей мыслью...

Музейный троллейбус в Гдыне:

https://transphoto.org/photo/697031/

Цитата (Illusion, 11.04.2023):
> Сиденья один в один как в польских Аутосанах.

И это неудивительно, потому что Нордтролл - это польский же Ельч.

Сиденья один в один как в польских Аутосанах.

Nordtroll и форточки высотою более, чем в половину окна)

А мы хотели его последователя (ER180/118) скопировать... И этого водителя я знаю.

Однако, я его всегда видел на 1м маршруте.
Ещё помню прекрасно, что 1141 с самого прихода работал на 3м маршруте, а когда закрыли - стал уже по всем маршрутам работать.
До 2013 года 1102 был закреплён на 8ке вместе с водителями.

Ну, вообще говоря, "часто попадал" не значит "закреплен"... а "закреплен" не значит "не может пойти по другому маршруту". Конечно, сейчас я не про 1127 конкретно. Вот например, 1218 сейчас мне тоже часто попадается на 7-м маршруте, но иной раз может появиться и на 5-ке или даже 8-ке

Я к 4-5 годам знал всю маршрутную сеть Казани, а этот на 1 маршруте был единственный, т.к. я с родителями ездил в садик на Восстание. И он мне часто попадал.
А про нумерацию... Я тогда в этом тоже сильно шарил.

Цитата (Дамир Абдуллин, 20.01.2013):
> Тогда 1127 был закреплённым по 1цы.

"Тогда" - это в 1998 году? Вот я в 4 года об этом знал максимум, наверное, то, что первая цифра в номере трамвая или троллейбуса обозначает депо

Цитата (Кирилл Сябар, 03.11.2012):
> кто там машет?


Кирилл,а это Я там махала.за рулем муж,сейчас он на 2235 работает.после него уже никто не работал.

А сейчас тут транспортная развязка на Ленской

Это совместная модель. Кузов от польского автобуса Ельч, который в свою очередь перелицованный Рено (ну или Берлие, там похожие кузова), а вот начинка и сборка российские, делались НордТроллы в Архангельске и Владимире. Так что модель российская в той же степени, что и, например, СВАРЗ-Икарусы или СВАРЗ-МАЗы.

Это, вроде, не Российская модель?

Нордик...

Цитата (TopGear, 21.01.2013):
> Значет 10

Айдар, ты откуда увидел 10ку там ? Тогда 1127 был закреплённым по 1цы. Я это отчетливо помню, ибо домой ездил всегда на единице и часто на линии он попадался мне.

У меня с Димаром возник спор о том, что "7ка разворачивалась на Вокзале и Чернышевская была двухсторонней для троллейбусов, также как и сейчас." Это
мнение Димара. Моё мнение: "7ка ездил через Вокзал, но он заворачивал на Ташаяк(в наше время) и проезжал Дворец спорта, и Чернышевского была односторонняя линия до закрытия улицы Кирова на ремонт."

Кто из знатоков, может помнит те времена ?

Значет 10

Цитата (Дмитрий Сагдеев, 20.01.2013):
> 7 сюда тогда не ходил. И народу многовато для КОНЕЧНОЙ.

Тогда это точно тройка))) Повернул с Тверской направо и доехал до дворца спорта.