TransPhotoMiejski Transport Elektryczny

Komentarze do Tatra T3SU (двухдверная) Nr Служебный СПС

Pokaż wszystkie komentarze

««12»»
Link
Александр Колесников · Tula · 12.11.2018 22:29 MSK
Zdjęć: 1118 · Redaktor lokalny — Tula
229-й, по тройке.
+1
+1 / –0
Link
Николай Кармаевский · Sankt Petersburg · 12.11.2018 17:09 MSK
Zdjęć: 1800 · Redaktor lokalny — Tula
А разве там не трёхдверный вагон?
Тем более что первые две цифры разные по очертаниям. Может 138?
0
+0 / –0
Link
Максим Компанец · Tula · 11.11.2018 21:40 MSK
Zdjęć: 49
Встречный вагон номер 229
0
+0 / –0
Link
Дмитрий Иванов · 07.09.2018 10:36 MSK
Zdjęć: 53
Авторство и ссылка на источник указаны.
Фото в свободном доступе на ОК и pastvu.com, копирайтов и претензий со стороны автора не замечено.
+2
+2 / –0
Link
Яков Фёдоров · Tula · 07.09.2018 10:30 MSK
Zdjęć: 95
Сам Владимир в курсе публикации этой фотографии здесь?
0
+2 / –2
Link
Katinka · 07.03.2016 18:49 MSK
Zdjęć: 980
I do not like pink!! I want a completely turquoise blue old tram :))) Many women like pink.. me not ;)
+2
+2 / –0
Link
Katinka · 06.03.2016 15:44 MSK
Zdjęć: 980
Zitat (Наталья Демина, 05.03.2016):
> Пушистый розовый!

It is..horror !! Tatra look best in original Prague colors :)) Pink.. fluffy... big Czech monster haha :)) And the other bad.. old bucket with eye-make up, flowers and curtain. http://transphoto.ru/photo/880037/ It scares me!!!
+3
+3 / –0
Link
Наталья Зинчук · Tula · 05.03.2016 21:06 MSK
Zdjęć: 1001
Пушистый розовый! ©
+3
+3 / –0
Link
Сергей Мурашов · Sankt Petersburg · 05.03.2016 19:13 MSK
Zdjęć: 2385
Цитата (Katinka, 04.03.2016):
> Better a half Tatra than no Tatra :))

Самая знаменитая "полутатра" на СТТС http://transphoto.ru/photo/165666/
+2
+2 / –0
Link
Николай Кармаевский · Sankt Petersburg · 04.03.2016 22:02 MSK
Zdjęć: 1800 · Redaktor lokalny — Tula
Бортовым поблагодарил Андрея за снимок. :D
+2
+2 / –0
Link
Alex5658 · Kijów · 04.03.2016 21:57 MSK
Zdjęć: 6
Хороший номер у вагона)
+2
+2 / –0
Link
Николай Кармаевский · Sankt Petersburg · 04.03.2016 10:04 MSK
Zdjęć: 1800 · Redaktor lokalny — Tula
We have three more half-Tatras, but this is the only existing 2-door modification half-Tatra in Tula.
+3
+3 / –0
Link
Katinka · 04.03.2016 00:58 MSK
Zdjęć: 980
Better a half Tatra than no Tatra :))
+4
+4 / –0
Link
Яков Фёдоров · Tula · 28.02.2014 00:39 MSK
Zdjęć: 95
Да.
0
+0 / –0
Link
Михаил Фролов · Tula · 27.02.2014 21:58 MSK
Zdjęć: 1
СПС - это служба подвижного состава?
0
+0 / –0
Link
Бронза_62 · Tula · 27.02.2014 21:34 MSK
Zdjęć: 179
Они со знаком "кирпич" друг другу подходят...
+2
+2 / –0
Link
Pantograf2001 · Tula · 26.01.2013 09:30 MSK
Zdjęć: 29
Грустно на это смотреть...
+2
+2 / –0
Link
ViktorRy · Samara · 26.01.2013 03:12 MSK
Zdjęć: 20 · Redaktor ogólny
Спасибо за ответы, и за схему тоже 8)
+2
+2 / –0
Link
Александр Колесников · Tula · 26.01.2013 02:02 MSK
Zdjęć: 1118 · Redaktor lokalny — Tula
Цитата (Бронза_62, 26.01.2013):
> под забор слева вагоны попадали по стрелке сразу после ворот? Это объездник был?

Нет, пользовались только правыми воротами, под забор заезжали задом. Левые ворота открывались только когда трубы раскапывали. Хотя ведь там вполне можно было вагоны разворачивать для челноков, чтоб сразу сцепить и настроить, но никогда этого не делали.

Прямо у забора слева стоял КТМ-КТП, на среднем пути - хашка. Потом они уехали во второе депо, а под забор поставили РТ-8. Потом долго телеги от него там ржавели, периодически туда кандидатов на разборку складировали. Веер справа использовался для разделки списанных вагонов. Иногда пилили перед первой канавой.
+4
+4 / –0
Link
Александр Колесников · Tula · 26.01.2013 01:55 MSK
Zdjęć: 1118 · Redaktor lokalny — Tula
Цитата (ViktorRy, 25.01.2013):
> Весьма необычное путевое развитие.

Схема путей в РМП вот, рисовал лет 10 назад: http://s48.radikal.ru/i121/1301/31/362473ebfcfd.jpg

А чертеж с путями еще депо есть у Владимира Щербакова. В коллекции. Нашли при сносе.
+2
+2 / –0
««12»»