Цитата (Sergey, 18.12.2012): > Цитата (Александр Петров, 18.12.2012): > > Про дом внутри кольца сказать не могу, в середине 70-х его уже не было. > > Тупика там не было, был изогнутый 2-й путь, на который буксировались аварийные вагоны. > > А у Вас нет схематичного чертежа кольца,чтобы понять как оно было устроено
Внутри кольца был продовольсвенный магазин Богданова, или на местном жаргоне - "Богдашка", он хорошо виден на заднем плане. Тупик был как раз параллельно этому магазину, концом он почти упирался в путь, идущий в сторону Подбельского. Обратный путь от Подбельского шёл на заднем плане снимка (рядом со стелочной будкой). Вагон 7 маршрута стоит на одном из двух имевшихся путей кольца. В апреле 1972 года семёрку продлили до Детского санатория, после этого кольцо в данной конфигурации больше не использовалось.
Цитата (Александр Шанин, 17.12.2012): > Вагон 672 работал в депо им. Баумана, зачислен 30.03.67, списан 21.05.79.
Александр,не знаете ли Вы какие ТАТРА Т2 заменили выбавшие Т3 в Апаковском (483,484,487,498)возможно были еще.И также интересуют вагоны К2 которые ушли в Харьков (если не ошибаюсь таких было 5)
Цитата (Александр Петров, 18.12.2012): > Про дом внутри кольца сказать не могу, в середине 70-х его уже не было. > Тупика там не было, был изогнутый 2-й путь, на который буксировались аварийные вагоны.
А у Вас нет схематичного чертежа кольца,чтобы понять как оно было устроено
Про дом внутри кольца сказать не могу, в середине 70-х его уже не было. Тупика там не было, был изогнутый 2-й путь, на который буксировались аварийные вагоны.
Как жителя домов слева меня заинтересовало так же путевое развитие кольца, которое значительно отличалось от нынешнего. До каких годов оно оставалось именно в таком виде?
Москва — Исторические фотографии — Трамвай и Троллейбус (1946-1991)
Москва — Трамваи в кинофильмах