Комментарии к Tatra T3SU (двухдверная) № 767

Цитата (ViktorRy, 26.03.2011):
> Н-р, осаживать вагон по этой стрелочной улице нельзя, т.к. управляемая стрелка здесь только одна, на 18-й путь (где стоит № СВ-1).

Ну в этом, видимо, нет необходимости. На 19-24 расставляют через входную горловину, ну а 18 - тупик.

Редакторы, если не трудно, привяжите также к 767, 781, 895

Обратите внимание, даже в депо отсутствуют подвижные перья на некоторых стрелках!

Н-р, осаживать вагон по этой стрелочной улице нельзя, т.к. управляемая стрелка здесь только одна, на 18-й путь (где стоит № СВ-1).

Цитата (3142, 06.01.2010):
> И вагон в таком виде отправляют в рейс???

А почему бы и нет? Подумаешь, краска облупилась от мороза.

Но на некоторых вагонах (не помню точно на каких) эти проплешены очень были похожи на ободранное граффити

Цитата (Маркикокик, 06.01.2010):
> 870 выглядел наподобие этого, когда я его последний раз видел.

Вот неправда, на 870 была одна небольшая проплешина примерно 50х50 см.

> А кто это его так обделал? Или от мороза?

Это от мороза.

870 выглядел наподобие этого, когда я его последний раз видел.

А кто это его так обделал? Или от мороза?

Цитата (3142, 06.01.2010):
> И вагон в таком виде отправляют в рейс???

Нет.

И вагон в таком виде отправляют в рейс???

Из всей подборки вроде бы очень замечательное!

Посмотрел на окраску трамвая - сразу вспомнил 70-е годы. В такой-же окраске были все Икарусы-180