Комментарии к Tatra T3SU № 2104

Мою заявку почему-то игнорят, поэтому напишу тут - СМЕ 2103+2104 сцеплена обратно, вагон 2104 прошел ТР

Сегодня система 2103+2104 работала на 21 маршруте.

ДТП с вагоном 2104
https://63.ru/text/incidents/66000850/?u...ampaign=63

Задница ПАЗа ну совсем не смотрится, кадр можно было бы обрезать нормально

И снова на линии!22.05.2012 по 13 ездил.Ура!!!:)))

Цитата (ViktorRy, 25.01.2012):
> - за изуродованный трамвайный вагон - ещё от 500 тыс. до 1 млн. р., если вагон придётся списать;

Все самарские вагоны Т3 предназначены к списанию как давно выработавшие ресурс (средний возраст вагонов 28 лет). Так что Александр прав - остаточная стоимость вагона равна нулю.

> - за часовой простой трамвайной линии - ещё 20 тыс.

Простой был не час, а 3 часа (с 5:20 до 8:25, весь утренний пик сорвали):
http://tosamara.ru/zator/01.html
> 2012.01.24 05:20 Трам. № 7,19,25.
> ул.Н-Вокзальная - пр-т К.Маркса. Движение остановлено. ДТП с пострадавшими. С трамваем №25 (2103 - 2104) столкнулась а/маш. "КАМАЗ".
> Движение возобновлено в 8.25 направление Б.

Цитата (Schurick, 25.01.2012):
> Недоказуемо и ненаказуемо. Кстати, не верьте в сказки о том, что в каком-либо городе трамвайщики смогли отсудить у виновника задержки какие-то деньги за простой трамваев.

Статья 15 ГК явно про эту ситуацию.
Советую посмотреть все судебные акты по делу А56-17964/2010.
Как первую инстанцию, так и ФАС СЗО (там от души написали, аж 7 листов).
http://kad.arbitr.ru/?id=eef33d6d-3825-4e55-82a1-d1bfc9c9c636

>0 рублей 0 копеек. Остаточная стоимость вагона давно равна нулю.
По ОСАГО там вопрос с оценкой (в любом случае мало что заплатят), а вот через суд можно взыскать остальное, главный вопрос - в чьей собственности камаз.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 25.01.2012):
> Это не совсем так:

Ну хоть что-то. Хотя вот так навскидку просмотрев несколько решений, вижу, что в большинстве случаев виновники простоя защищались настолько коряво, что не выиграть там было просто невозможно. Будь на их стороне чуть более подкованные юристы, результат мог бы быть совсем не в пользу Мосгортранса. Как это ни печально, но реальная и действующая правовая база для таких случаев у нас в стране пока практически полностью отсутствует.

Цитата (Schurick, 25.01.2012):
> Недоказуемо и ненаказуемо. Кстати, не верьте в сказки о том, что в каком-либо городе трамвайщики смогли отсудить у виновника задержки какие-то деньги за простой трамваев. Ни один суд такой иск не удовлетворит, поскольку упущенная выгода в данном случае недоказуема и никакими расчетами трамвайщики ее подтвердить не в состоянии. Везде, где кто-то что-то платит, всё рассчитано только на испуг виновника - испугался, заплатил. Если упрется и платить не станет, ему ничего не будет. Еще ни одно дело до суда не дошло.

Это не совсем так:
http://www.mosgortrans.ru/about/recoupment/
http://www.mosgortrans.ru/about/recoupment/metodika-opredelenija-prichenennogo-ushcherba/
http://www.mosgortrans.ru/about/recoupment/precedenty/

Цитата (ViktorRy, 25.01.2012):
> 1500 р. - как-то малова-то при таких серьёзных последствиях.
>
> - пострадавшим пассажирам - по 10 тыс. компенсации;

Получат по ОСАГО в качестве компенсации затрат на лечение ровно ту сумму, которую смогут подтвердить чеками, мало того, часть суммы могут и не оплатить, если страховая сможет доказать, что это лечение им в действительности не требовалось. Могут попробовать получить через суд какую-нибудь моральную компенсацию, но вероятность этого крайне мала.

Цитата (ViktorRy, 25.01.2012):
> - за изуродованный трамвайный вагон - ещё от 500 тыс. до 1 млн. р., если вагон придётся списать;

0 рублей 0 копеек. Остаточная стоимость вагона давно равна нулю.

Цитата (ViktorRy, 25.01.2012):
> - за часовой простой трамвайной линии - ещё 20 тыс.

Недоказуемо и ненаказуемо. Кстати, не верьте в сказки о том, что в каком-либо городе трамвайщики смогли отсудить у виновника задержки какие-то деньги за простой трамваев. Ни один суд такой иск не удовлетворит, поскольку упущенная выгода в данном случае недоказуема и никакими расчетами трамвайщики ее подтвердить не в состоянии. Везде, где кто-то что-то платит, всё рассчитано только на испуг виновника - испугался, заплатил. Если упрется и платить не станет, ему ничего не будет. Еще ни одно дело до суда не дошло.

Цитата (ViktorRy, 25.01.2012):
> Вот это я понимаю, было бы справедливое наказание. Всю жизнь будет помнить.

Всё относительно. И не зарекайтесь. На месте водителя КамАЗа можете оказаться и Вы. И вряд ли Вы при этом будете думать так же, как сейчас.

Цитата (ViktorRy, 25.01.2012):
> P.S. У меня дядя по молодости совершил наезд на пешехода, тот стал инвалидом. Теперь дядя ежемесячно выплачивает алименты по 15% от зарплаты, уже на протяжении 30 лет.

Пострадавшему немыслимо повезло. Случаи такие крайне редки и бывают тогда, когда пострадавший имеет кучу связей во властных структурах или много много денег на юристов, а виновник - наоборот. Ну или судья своеобразный попадется. Хотя последнее легко решаемо в суде более высокой инстанции. Видимо дядя просто спорить не захотел.

Цитата (Весёлый Tatrik, 13.04.2011):
> Я так предполагаю, что этот состав могут расцепить.Так как второй вагон уже имеет передние фары!Короче говоря, у второго вагончика прорезались глазки.

Накаркал , чо уж :(

Фото аварии : http://www.vninform.ru/photogallery/1489.html

1500 р. - как-то малова-то при таких серьёзных последствиях.

- пострадавшим пассажирам - по 10 тыс. компенсации;
- за изуродованный трамвайный вагон - ещё от 500 тыс. до 1 млн. р., если вагон придётся списать;
- за часовой простой трамвайной линии - ещё 20 тыс.

Вот это я понимаю, было бы справедливое наказание. Всю жизнь будет помнить.

P.S. У меня дядя по молодости совершил наезд на пешехода, тот стал инвалидом. Теперь дядя ежемесячно выплачивает алименты по 15% от зарплаты, уже на протяжении 30 лет.

А почему он числится как "действующий"?

Да, скорее всего, на списание пойдёт(

Теперь покойничек 24 января 2012 года попал в аварию с камазом

Я так предполагаю, что этот состав могут расцепить.Так как второй вагон уже имеет передние фары!Короче говоря, у второго вагончика прорезались глазки.