Kommentare zu Tatra T3SU КВР ТРЗ Nr. 006

Для меня уже редкость увидеть эту модель в родном окрасе. Так как осталось всего 4, за исключением 557.

Перенаправление

А почему здесь идет 20-й маршрут? В этом месте ходят маршруты Западного депо, а этот трамвай из Восточного депо, и маршрут тоже Восточного депо. Или это вне расписания?

> С 08.2009 — Краснодар, Tatra T3SU КВР ТРЗ 006

По БД там другой вагон
http://transphoto.ru/vehicle/19650/

Цитата (Максимов А., 25.10.2017):
> Ему маску переднюю меняли? Скворечник, розетки...

Да.

Ему маску переднюю меняли? Скворечник, розетки...

Цитата (Макс кондуктор, 08.10.2017):
> История этого вагона до 2006 года до сих пор неизвестна?

Известна конечно. Его профиль просто нужно склеить с этим: http://transphoto.ru/vehicle/80249/#n408

История этого вагона до 2006 года до сих пор неизвестна?

Звук во второй салон идёт из первого, а табло работает от блока "Орбиты" в кабине второго вагона. Поэтому, если один из блоков глючит, возникает рассинхронизация звука и текста.

Цитата (Олег Бодня, 03.08.2017):
> Не, это у вас старый образец :-)
>
> На ростовских фото - блоки СТАТТ-Д, только для автоинформирования. У нас такие были до переоснащения на универсальные блоки СТАТТ-2. Они в первую очередь работают как приборы спутниковой навигации, ну и заодно остановки объявляют. Когда хотят, конечно.</div>

Вроде как, более современный образец, а получается, что работает хуже. Заметил, кстати, что в некоторых системах во втором вагоне остановки объявляются как положено, а на табло "зависает" одна и та же остановка. Например, я сел в 4ку на Железнодорожной, и до Индустриальной наблюдал на бегущей строке одну и ту же остановку "Водолечебница"

Не, это у вас старый образец :-)

На ростовских фото - блоки СТАТТ-Д, только для автоинформирования. У нас такие были до переоснащения на универсальные блоки СТАТТ-2. Они в первую очередь работают как приборы спутниковой навигации, ну и заодно остановки объявляют. Когда хотят, конечно.

Цитата (Олег Бодня, 28.07.2017):
> У нас блоки пока одинаковые, но с разными типами антенн. Бывают антенны внешние, бывают внутренние. Выглядят блоки вот так - http://transphoto.ru/photo/1020349</div>;


Видимо, старый образец, у нас такие http://fotobus.msk.ru/photo/1600808/ на автобусах МТК, и такие http://fotobus.msk.ru/photo/1545008/ на автобусах Ростов-авто

Цитата (Олег Бодня, 28.07.2017):
> внешние

Которые, в свою очередь, бывают квадратные с длинным шнуром, либо вкручивающиеся, как на старых мобильниках.

У нас блоки пока одинаковые, но с разными типами антенн. Бывают антенны внешние, бывают внутренние. Выглядят блоки вот так - http://transphoto.ru/photo/1020349

Цитата (Олег Бодня, 26.07.2017):
> Это "Орбита". Привыкайте.
> Кстати, у вас на некоторых "<yobject id="123f72594756623c736c9ff604702bdd10080oCglydXczNzIwMTgYAl9fhjc" data-yobjectid="0oCglydXczNzIwMTgYAl9fhjc" data-yobjectbegin="1008" data-yobjectlength="7" data-hashcode="123f72594756623c736c9ff604702bdd" data-reqid="0758BB09-4A9B-4E38-B6F7-1C901ADFDBD6/18a382d2769787e320f1f5a2b9ba6263">Тролзах</yobject>" также установлены "орбитовские" автоинформаторы и салонные табло.

У нас в автобусах МТК все остановки объявляются как положено, с Орбитой (блоки более старые, 2012 модельного года), а у Ростов-авто более новые (2014 модельный год) остановки на протяжении половины оборота вообще игнорируются, так что, видимо, старые более надежные

Да да да. У нас тоже самое в Новороссе.

Цитата (Олег Бодня, 26.07.2017):
> Это "Орбита".

Последнее время стало бесить, что только к остановке подъехал, а она уже следующую вещать начинает.

Кстати, я смотрю вы подготовились, к приезду Новороссийца: https://pp.userapi.com/c639429/v63942917...mu-g5k.jpg :-)

P.S Для тех, кто не понял, я про веревки сбоку)

Возможно, у вас блоки с доработанной прошивкой или антенны нормальные. Мы уже полгода просим новосибирцев прислать новую прошивку для блоков и табло, а они из себя дурочку строят.

Ну у нас объявляют нормально...