Kommenttien kohde: ЮМЗ Т2 # 470

Перед конечно не на ура,но техсостояние лучше,чем у хозяйского 456.А разница в ремонте всего 3 месяца

Цитата (Черниговец, 07.04.2022):
> Чи є якась інформація щодо пошкоджень депо, рухомого складу?

https://www.youtube.com/watch?v=OVAnd-kquq4

Чи є якась інформація щодо пошкоджень депо, рухомого складу? Чи постраждав лише ряд тролейбусів біля цеху ТО-1?

Цитата (oleg-BY, 01.02.2018):
> приходится за тебя работать))

Не, не за меня. За Сашу)) Я так - вспом агент.

Артём, приходится за тебя работать))

Хоть какая-то польза... дырку в базе заткнул)))

То на trainpix'е я не так подписал, то тут...
Всё тебе не так :)

Так подписал, что я минуты две догонял, о чём вообще речь. Не пугай людей)

Ні, ця машина у грудні 2013 року пройшла плановий ремонт і була перефарбована. у заводському пофарбуванні лишились 468, 471, 476 і 478.

Цей, бачу, ще в оригінальній схемі фарбування, та і виглядає ніби непогано.

Цитата (Андрій Макарець, 21.03.2016):
> Що з будівництвом лінії по Козацькій?

Скоро буде сюжет на Дитинці.

Станом на 07.03.2016 ніяких робіт не проводилось.

Що з будівництвом лінії по Козацькій?

Да он красавчик

Ну да плюс СР,переварили кузов.

Тоже покрасили?

Уважаемые модераторы, пожалуйста, добавьте отметку в профиле этого троллейбуса что он прошёл СР (СР XII.2013)

Ещё год назад заявляли что к лету 2012 линию откроют...

Хотя, если подумать, то зачем нужна эта линия? Выпуск сейчас 68 машин. Если запустить новый маршрут без снятия какого-либо существующего, то выпуск будет ещё ниже. Я понимаю закрыть "3" (на которой работает две машины) и/или "7" (7 машин)и освободившиеся троллейбусы пустить на более нужные маршруты.

Цитата (Steve, 20.09.2012):
> чем открыть обещанную линию по 50 лет ВЛКСМ

Хотя еще полгода назад с пеной со рта заявляли что линия по 50 лет это самая основная задача по развитию электротранспорта в Чернигове…