Комментарии к Gotha T59E № 192

Цитата (IKARUS 250Lux, 19.03.2024):
> Сделал цветной вариант

Всегда нравился песочный колор фасадов немецких домов в Калининграде. Не всегда принимает сердце новые цвета после ремонтов ФКР:)

Цитата (IKARUS 250Lux, 19.03.2024):
> сделал цветной вариант

Нормально так. Только крыша и токоприёмник всегда были одного цвета. Серого или тёмно-серого.

Сделал цветной вариант: https://sun9-64.userapi.com/impg/TJ9b-8u...e=album

У вас Гота в один вагон, без прицепа ходил? Странное решение для областного центра!

Цитата (panel, 15.03.2024):
> Даже и не знал, что здесь была однопутка. Когда проложили второй путь?

Сам не знал.
https://transphoto.org/photo/1682486/
Вот фото тех же лет с другой стороны, два пути. И на фото 1950-х на мосту также два пути

Даже и не знал, что здесь была однопутка. Когда проложили второй путь?

Вот могли бы поучиться так делать афиши, потому что сейчас слишком голову задирать приходится чтобы прочитать...

а там... на заднем плане молодой человек...
Это и есть брюки дудочка? У Шурика были такие в "Операция Ы" (1965г)

Цитата (Olegov, 13.10.2009):
> Конец 60-х - начало 70-х. На фото трам Gotha T62-B62.

Ну и что? Такие трамваи начали поступать в Калиниград в 1957 г. (об этом уже писалось здесь http://www.transphoto.ru/photo/113467/) Вагон с номером 292 поступил в 1961 г., и это был Gotha T59E/B59E. А жёлтые номера в с двумя буквами и четырьмя цифрами перестали выдавать в 1958 г., когда был принят новый ГОСТ. К тому же на заднем плане виден афтобус ЗИС-155, большая часть которых была списана в середине 60-х. Так что фото, скорее всего, сделано в начале 60-х.

Это начало 60-х.На грузовике номерной знак с двумя буквами.Такие номера выдавались примерно до 1961-62гг.

Конец 60-х - начало 70-х .
На фото трам Gotha T62-B62.

Фото, скорее всего, сделано в конце 50-х