Коментарі до ЗиУ-684Б № 1265

Мне кажется, или здесь значки входа/выхода, как у Уфимского троллейбусного Депо №1?

Кожух радиореактора чуть длиннее, нежели чем на 682В

Самые классные сиденья у ЗиУ.

Это салон ЗиУ-684Б

Вроде на сайте было фото салона ЗиУ-684, похожего на этот (если не этого же).

1251 на этом фото есть, но это не его салон.

вот такие люки были на Саратовском 1171

И лючок перед средней дверью. Что там было, такая же панель как у горных В* и Г* или что-то другое ?

Цитата (Andrey_Sheva, 19.01.2013):
> http://cs10133.userapi.com/u31216517/123...d568e1.jpg - его салон?

Это он и есть.И крышевые люки,и кожуха дверных приводов на нем отличались от остальных ЗиУ.На заднем плане,если присмотреться,видно 1251.

Правильное название этой машины ЗиУ-684Б.
ЗиУ-684 были построены ранее и не имели ТИСУ.

Записи в профилях троллейбусов 1 парка "в парке красили серым" означает внутрисалонную окраску.Снаружи во второй половине 80-х они все были "шипиловскими" (светложелтый/красный).

Примечательно консольное крепление сидений. Салон действительно опередил своё время - такое крепление даже на европейских низкополах появилось уже к концу 90-ых, а то и позже

P.S. И люки кажись иные

Похоже.
Салон хоть на нормальный троллейбус похож.

http://cs10133.userapi.com/u31216517/123...d568e1.jpg - его салон?

Куда он пропал ?

Цитата (Зловещий Негр, 22.01.2012):
> почему 682 не стали выпускать с ТИСУ?

Наверно из-за дорогостящего электрооборудования.Поэтому он в серию и не пошел.

Цитата (Олег Бодня, 23.03.2011):
> ТИСУ применили на 683-й модели,

почему 682 не стали выпускать с ТИСУ?

На первых Г00 вроде как были сидения с валиками...

Да, выходит, что так. Проблема-то была серьёзная. ТИСУ применили на 683-й модели, а похожих, но немного упрощённых сидений мы дождались только на модификации 682Г.

Цитата (Олег Бодня, 22.03.2011):
> Из невидимых изменений троллейбуса - ровный пол в салоне.

Видимо в 1983 году на нем (них) "проба пера" была, ведь в 1984 году (месяц фиг знает) серийно такой пол пошел.