TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к RM-68 № 4-97

Отобразить все комментарии

Ссылка
Алексей Чернов · Архангельск · 24.06.2012 00:32 MSK
Фото: 385
Такие двери ставили на РВЗ-6 до конца 60-х, 291 просто "унаследовал" её от более старого витебского вагона.
+1
+1 / –0
Ссылка
Станислав Тихомиров · Витебск · 24.06.2012 00:16 MSK
Фото: 1809 · Локальный редактор — Витебск
Мне кажется, или у этого РВЗ http://s57.radikal.ru/i157/1206/d7/51f4f96be873.jpg дверь от РМ-68?
0
+0 / –0
Ссылка
anton3399 · Рига · 17.03.2011 00:29 MSK
Нет фотографий
Цитата (Alens, 15.03.2011):
> К тому сейчас весь транспорт причёсан и одинаков - как кирпичи.

Даже на 14тр интересней смотреть, они были как кирпичи ,пытающиеся подражать друг друга
Особенно их "модификации": у первого, линолеум над дверью, у второго, лобовое стекло в дисках, у третьего, сиденья от 15тr ну и т.д.
0
+0 / –0
Ссылка
TTT · Рига · 16.03.2011 16:50 MSK
Фото: 24
Цитата (Alens, 15.03.2011):
> Ка же приятно смотреть эти старые фотки

Вот ты оказывается какой,северный олень! :)
0
+0 / –0
Ссылка
Olezka · 16.03.2011 03:44 MSK
Фото: 75
Alens, я с тобой полностью согласен!
+3
+3 / –0
Ссылка
Alens · 15.03.2011 23:48 MSK
Фото: 1
Ка же приятно смотреть эти старые фотки! Каждый вагон отличается, у каждого свои характерные нюансы. Да и бортовой номер цивилизованней, чем сейчас. Сейчас после введения обшей 5-ти значной нумерации, на них даже и не смотрю. Старые номера перебиты в какую-то компютерную зашифровку. К тому сейчас весь транспорт причёсан и одинаков - как кирпичи. Нет никакой индивидуальности. Посему для меня совсем не интересен. А вот эти...ммм :)
+6
+6 / –0