TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к КМ № 2148

Отобразить все комментарии

Ссылка
Vanessa · Москва · 06.04.2020 08:19 MSK
Нет фотографий
Цитата (Южанин, 06.04.2020):
> Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.04.2020):
> > А маршрут - 33.
>
> По идее должен в те годы ехать до Нижних Котлов.

Да это так. В 1957 году 33 маршрут продлён в Нагатино.
+2
+2 / –0
Ссылка
Южанин · 06.04.2020 00:47 MSK
Фото: 982
Цитата (Дмитрий Касаткин, 05.04.2020):
> А маршрут - 33.

По идее должен в те годы ехать до Нижних Котлов.
+1
+1 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 05.04.2020 21:25 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Продольно-цепная подвеска и на трамвайной линии, и на троллейбусной. Когда она впервые появилась в Москве?
0
+0 / –0
Ссылка
Дмитрий Касаткин · Москва · 05.04.2020 11:55 MSK
Фото: 4281 · Локальный редактор — Москва
А маршрут - 33.
Спасибо! Комментарий учтён
+6
+6 / –0
Ссылка
Печков Алексей · Москва · 05.04.2020 03:46 MSK
Нет фотографий
+2
+2 / –0
Ссылка
Александр Шанин · Москва · 05.04.2020 03:22 MSK
Фото: 633
Это - не Ленинградское шоссе. Этот вагон никогда не работал в Пресне, он был списан в Кировском депо.
Спасибо! Комментарий учтён
+1
+1 / –0