Комментарии к Alstom Citadis 302 № 16

Цитата (cyclofillydea, 21.11.2013):
> Число трамваев на маршруте и интервал их движения?

Интенсивность движения в пиковые часы 5-8 минут и загруженность достаточно велика, довольно часто едешь стоя, а иногда и в обнимку с другими пассажирами :) особенно в центре города


Цитата (cyclofillydea, 21.11.2013):
> Как бы никто не против трамвая в этом городе.

Противников тоже хватает, неоднократно наблюдал всевозможные акции протеста. Например - большинство автобусных маршрутов на прилегающих к трамвайной линии улицах были изменены, некоторые не согласны с переносом остановки от своего дома на соседнюю улицу.
Всех осчастливить невозможно! Всегда будут плюсы и минусы.
Но одно скажу однозначно - сейчас город выглядет лучше чем в дотрамвайную эпоху (современней, красивее, аккуратней...)

Цитата (cyclofillydea, 22.11.2013):
> Как бы никто не против трамвая в этом городе.

Как-то вы нехорошо о палестинцах отозвались. Для них этот трамвай - часть строительства незаконных еврейских поселений на палестинской территории, и как минимум транспорт к одному из таких поселений. Что не мешает им использовать зтот трамвай по прямому назначению.

Цитата (cyclofillydea, 22.11.2013):
> Как бы никто не против трамвая в этом городе. Просто его необходимость не определяется загруженностью и пассажиропотоками, а лишь отражает общемировую тенденцию моды на "обязательное" наличие хоть одной линии трамвая в столице. Проект от и до имиджевый. Ну вроде и никто не сказал, что это плохо.

Вот насчет имиджевости есть очень большие сомнения. В Израиле просто так пилить бабло не будут, политические конкуренты не дадут.

Цитата (Роман Ф., 22.11.2013):
> Вот это доказательство! Прямо как в российском суде побывал! :)

Ну посмотри с другой стороны:
- Какова длина трамвайных линий?
- Каково количество маршртуов?
- Число трамваев на маршруте и интервал их движения?
- Время строительства этой городской игрушки от начала и до конца?
- Плотность пассажиропотока в самый час-пик?
- Суммы финансовых вложений в этот проект?

Как бы никто не против трамвая в этом городе. Просто его необходимость не определяется загруженностью и пассажиропотоками, а лишь отражает общемировую тенденцию моды на "обязательное" наличие хоть одной линии трамвая в столице. Проект от и до имиджевый. Ну вроде и никто не сказал, что это плохо.

Цитата (cyclofillydea, 16.11.2013):
> Образец отличного чисто имиджевого красивого "распила" бюджета :))) "Трамвай ради современности старого доброго Иерусалима" - не мои слова, а жителя этого города :)

Вот это доказательство! Прямо как в российском суде побывал! :)

Хорошо что хоть так ¨распилили¨! Лучше трамваи чем бомбы.

Образец отличного чисто имиджевого красивого "распила" бюджета :))) "Трамвай ради современности старого доброго Иерусалима" - не мои слова, а жителя этого города :)

Красота какая....хх..Всё так чистенько, идеально!)