TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к ЗиУ-6205 [620500] № 214

Отобразить все комментарии

««12»»
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 24.08.2021 20:24 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Довольно редко. На фото запечатлён момент, когда в связи с ремонтом ул. Селезнёва 14-й маршрут был сокращён до ул. Ялтинской. "Гармошки" стали на нём не нужны и поэтому работали на нехарактерных для них маршрутах. В основном, на 12-м.
+2
+2 / –0
Ссылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар · 24.08.2021 17:59 MSK
Фото: 409
Часто ли они выезжали на 12?
0
+0 / –0
Ссылка
Яков Козлов · Краснодар · 25.04.2015 12:10 MSK
Фото: 906
Самое обидное, что 212 списали просто "за компанию" с нерабочими баянами. Решили так облегчить себе жизнь.
0
+0 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 25.04.2015 11:09 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Цитата (Aleksus_1994, 25.04.2015):
> 20 лет обслуживали и вдруг резко не захотели?Неужто сараи типа 390 оказались нужнее КВРенных гармошек?

Мне самому трудно ответить на эти вопросы. По факту было так: баяны прошли КВР, некоторое время поработали на линии, потом благополучно встали под забор. До последнего дня работала только РКСУ-шная 212. Вероятно, не было желания связываться с устаревшей ТИСУ. Каких-то запчастей не хватало и т.п. А сараи типа 390 просты и понятны в эксплуатации, вот с ними и возятся до последнего.

Первое депо никогда с гармошками и ТИСУ-шными машинами дело не имело. Кроме того, под экспплуатацию сочленённых машин нужно переделывать канавы, ставить дополнительные домкраты. Лишняя возня и нагрузка на бюджет депо.
+1
+1 / –0
Ссылка
Влад96 · Санкт-Петербург · 25.04.2015 09:58 MSK
Фото: 682
Цитата (Олег Бодня, 25.04.2015):
> Ну, скажем так, депо не захотело их обслуживать.

А передать их в первое депо не думали?
0
+0 / –0
Ссылка
Aleksus_1994 · Армавир · 25.04.2015 09:00 MSK
Нет фотографий
20 лет обслуживали и вдруг резко не захотели?Неужто сараи типа 390 оказались нужнее КВРенных гармошек?
0
+0 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 25.04.2015 08:48 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Ну, скажем так, депо не захотело их обслуживать.
0
+0 / –0
Ссылка
Владислав-Олегович-2004 · Краснодар · 24.04.2015 20:55 MSK
Нет фотографий
А почему "гармошки" списали? Ведь в Краснодаре троллейбусы ходят и 1989-1990 годов
0
+0 / –0
Ссылка
Georg 555 · Краснодар · 27.11.2012 22:37 MSK
Нет фотографий
А могли ездить......
+2
+2 / –0
Ссылка
Игорь Букатин · Санкт-Петербург · 29.10.2012 02:36 MSK
Фото: 3525
И тут тяговый на месте. В очередной раз убеждаюсь, что всю поступающую информацию надо по возможности перепроверять.
0
+0 / –0
Ссылка
Alenov · Краснодар · 21.10.2012 16:39 MSK
Фото: 4753
Жалко видеть то, что стало с легендарными баянами
+3
+3 / –0
Ссылка
Владислав(114-115) · Краснодар · 25.05.2012 17:13 MSK
Фото: 70
нет. Тогда еще было не жаль. Все думали что эпоха гармоней продолжится. Пусть и не всех. А жаль то что мы сейчас имеем...
+1
+1 / –0
Ссылка
Вадим_мэн · Краснодар · 28.02.2012 12:29 MSK
Фото: 13
Ух ты, ещё и 1а в кадр попался ;)
0
+0 / –0
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар · 27.02.2012 00:57 MSK
Фото: 662 · Локальный редактор — Армавир, Краснодар, Майкоп, Новороссийск, Сочи
Ну вот ещё, коли так надо - http://www.kubtransport.info/photos/065972.jpg
0
+0 / –0
Ссылка
Александров Николай · Краснодар · 26.02.2012 23:02 MSK
Фото: 1502
Наткнулся только на такой вариант "гармохи" и поезда: http://transphoto.ru/photo/441746/. Хоть что-то осталось.
0
+0 / –0
Ссылка
Александров Николай · Краснодар · 10.02.2012 23:31 MSK
Фото: 1502
200...
+3
+3 / –0
Ссылка
Georg 555 · Краснодар · 10.02.2012 23:30 MSK
Нет фотографий
100% информация,что они списаны?.Может законсервированы.
0
+1 / –1
Ссылка
Georg 555 · Краснодар · 10.02.2012 23:27 MSK
Нет фотографий
Жаль......
0
+0 / –0
Ссылка
vic938 · 09.02.2012 23:35 MSK
Фото: 565
Фотки нашёл. Загрузил.
0
+0 / –0
Ссылка
vic938 · 09.02.2012 23:35 MSK
Фото: 565
Не. Сейчас он выпотрошеный! Кузов-то цел!
+1
+1 / –0
««12»»