Comments to Škoda 9Tr1 # 15

А в Германии в 30-е была мода на троллейбусы. Тогда они много где появились. Надо было запустить маршрут в отдалённый район на юге, а трамваи ходили совсем в других направлениях-решили пустить троллейбус. Потом запустили троллейбус вместо одного из трамвайных маршрутов, но после войны на этом направлении восстановили трамвай.
К 70-м годам в городе появились новые районы, куда троллейбусы не доставали. Был выбор: продлить троллейбусную сеть, или пустить автобусы. Так как троллейбусная сеть к этому времени изрядно поизносилась, то выбрали второй вариант.

А нафига тогда такой гемор устроили - и трамвай, и троллейбус? Или была перспектива создания нормальных сетей?

Максимум в городе было два трамвайных и два троллейбусных маршрута.

How many trolleybus routes existed?

Photo not from 1969! Behind the trolleybus looks a tramway-motor-car (Type N1). Tramway-system was closed on 31.12.1965.