Цитата (Гриша, 10.11.2022): > > Тогда уж он тематически больше подошёл бы для СокЛ, по которой, кстати, тоже ходят Русичи: с Комсомольской, с Каз.вокзала можно добраться до Жуковского, куда они перевозились, а с Саларьево - до аэропорта Внуково, носящего имя Академика Туполева. Да и до ул. Радио на трамвае можно добраться с Красносельской. > > Другое дело, что АПЛ сейчас в принципе самая тематическая линия, как раньше было Кольцо, с которого на АПЛ и пришли эти Русичи.
Поезд посвящен 100-летию именно КБ имени Туполева, а не самому А.Н.Туполеву. ОКБ-156, позже названное именем А.Н.Туполева, находилось при опытном заводе 156 на улице Радио. Там проходит именно АПЛ.
Цитата (IL-68, 08.11.2022): > Большинство первых опытных образцов самолётов Туполева построены на опытном заводе 156 на улице Радио, затем по Москве-реке в разобранном виде перевозились в Жуковский. А потому этот именной состав тематически именно для АПЛ.
Тогда уж он тематически больше подошёл бы для СокЛ, по которой, кстати, тоже ходят Русичи: с Комсомольской, с Каз.вокзала можно добраться до Жуковского, куда они перевозились, а с Саларьево - до аэропорта Внуково, носящего имя Академика Туполева. Да и до ул. Радио на трамвае можно добраться с Красносельской.
Другое дело, что АПЛ сейчас в принципе самая тематическая линия, как раньше было Кольцо, с которого на АПЛ и пришли эти Русичи.
Цитата (Гриша, 08.11.2022): > Такой состав претендовал бы не на АПЛ, а на СолЛ, несмотря даже на то, что станция "Аэропорт Внуково" на ней еще не готова.))))
Большинство первых опытных образцов самолётов Туполева построены на опытном заводе 156 на улице Радио, затем по Москве-реке в разобранном виде перевозились в Жуковский. А потому этот именной состав тематически именно для АПЛ.