Commentaires à Еж3 N°. 5815

Цитата (Taganka, 29.09.2017):
> Нууу не знаю... Я, конечно, стал ездить в немного другое время, но вот этого вот "с разбегу и только в третий поезд" уже давно не встречал.

Подтверждаю.

Цитата (Ватсон, 29.09.2017):
> Но забитость линии как была, так и осталась.

Нууу не знаю... Я, конечно, стал ездить в немного другое время, но вот этого вот "с разбегу и только в третий поезд" уже давно не встречал.

Цитата (Владислав Фоменко, 29.09.2017):
> 908 запустили, Витязи вышли, ну и да, Магистраль центр разгрузила.

МЦК сильно разгрузило метро. Хотя на ТКЛ, не сметря на возможность постройки новых станций*, отказались делать нормальные пересадки.

*Можно было построить Зорге между Полежаевской и ОкПо, хотя и дороговато даже для Москвы, и Угрешской параллельно остановки НОТ "Завод Спецэлектрод". Тем более такая возможность есть.

Цитата (Ватсон, 29.09.2017):
> Кроме центра, никакого развития НОТ нет.

908 запустили, Витязи вышли, ну и да, Магистраль центр разгрузила.

Цитата (Ватсон, 29.09.2017):
> Много еще гробов на линии осталось?

Примерно половина. И почти все из ТЧ-6.

Кроме центра, никакого развития НОТ нет.

С того же Выхина пасспотоки плавно распределились по новым станциям в ЗаМКАДье. Но забитость линии как была, так и осталась.

Цитата (akirich, 29.09.2017):
> Выхино уже не то:)

Мне вообще показалось, что мосметро уже не то)). Почти весь сентябрь был в Москве, каждый день ездил в метро и той давки, что была раньше, особенно в двухтысячные годы, не встречал даже в часы пик. Многолюдно, но что в вагонах, что на станциях и переходах всегда было расстояние между людьми, плотных колонн не встретил. Возможно это связано с открытием новых станций и МЦК, а также развития наземного транспорта? Вообще метро очень преобразилось, и поездка в нем уже так не раздражает как раньше, а на линиях с новыми составами даже удовольствие получал от поездки.

Много еще гробов на линии осталось?

P.S. Сейчас толпа минусаторов набежит... да, место им в музее, а не на линии.

Выхино уже не то:)

Пустынно на платформе...

Цитата (Михаил Жуков, 18.08.2016):
> Неспроста ведь это сделано перед Московским автосалоном - организаторы от отсутствия метро будут куда в большем убытке.

Обычный "нажим" на бизнес, более ничего...)

Или денег в управление мало дали...
Неспроста ведь это сделано перед Московским автосалоном - организаторы от отсутствия метро будут куда в большем убытке.

Цитата (Yury MTA-LRTA, 18.08.2016):
> элегантнее

Да, лучше бы сделали хоть один состав Еж3 "именным", с хорошим приведением в порядок, думаю, смотрелось бы здорово.

Правый состав раз в цццать элегантнее.

Я и говорю: "официально"... Сразу было понятно, что в чём-то другом дело.

Есть там рамки, и дело было совсем не в безопасности. "Было", потому что уже раздумали закрывать, но сильно дали понять что нужно устранить реальную причину.

Официально: "Не соблюдение норм транспортной безопасности" (один из самых дурных и тупых законов). Видимо бессмысленные грёбаные рамки не поставили...

Все нормально:)! Станцию закрывать не будут.

Вопрос немного не по фото: Что происходит со станцией Мякинино ?

И эти плафоны не желтеют от времени, в отличие от стандартных ЛВМ-2Х20. ЛВМ установки 2009 года давно все жёлтые.