TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к 81-717M № 10081

Отобразить все комментарии

««123»»
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 26.02.2024 18:57 MSK
Фото: 1
Цитата (Niklaus_1912, 26.02.2024):
> Согласен, что интерьер очень плохо отремонтирован, но это не значит, что сам поезд Дурацкий. В системном отношении это один из лучших поездов.

Если ТР-3 будет через неськолько лет, то тогда можно сделать так чтобы установили вентиляционные решетки и крепление для освещения от ЛСК что у него было до КР, даже так состав будет уникален.
0
+0 / –0
Ссылка
plzquiet · Тбилиси · 26.02.2024 16:56 MSK
Фото: 6
Цитата (XPUser2600, 26.02.2024):
> Цитата (plzquiet, 26.02.2024):
> > скорее всего да, но на центральном участке первой линии оно постарше, Тбилиси мучительно пытается найти тех, кто осмелится заменить напольное образцов 1966-1979 года
>
> На участке Делиси - Гос.Университет меняли на Сименсовскую

там оборудование просто меняли на деньги ЕБРР, тк на участке до «Важа-Пшавела» было самое кустарное на свете оборудование
0
+0 / –0
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 26.02.2024 15:31 MSK
Фото: 1
Цитата (plzquiet, 26.02.2024):
> скорее всего да, но на центральном участке первой линии оно постарше, Тбилиси мучительно пытается найти тех, кто осмелится заменить напольное образцов 1966-1979 года

На участке Делиси - Гос.Университет меняли на Сименсовскую
0
+0 / –0
Ссылка
plzquiet · Тбилиси · 26.02.2024 15:26 MSK
Фото: 6
Цитата (moscow1234, 26.02.2024):
> Там напольное оборудование 1/5 также как и в Ереване?

скорее всего да, но на центральном участке первой линии оно постарше, Тбилиси мучительно пытается найти тех, кто осмелится заменить напольное образцов 1966-1979 года
0
+0 / –0
Ссылка
moscow1234 · Москва · 26.02.2024 00:12 MSK
Нет фотографий
Там напольное оборудование 1/5 также как и в Ереване?
0
+0 / –0
Ссылка
Niklaus_1912 · Тбилиси · 25.02.2024 23:59 MSK
Фото: 1215 · Локальный редактор — Тбилиси
> После КР-1 его уникальность пропала.

> Согласен, что интерьер очень плохо отремонтирован, но это не значит, что сам поезд Дурацкий. В системном отношении это один из лучших поездов.
+1
+1 / –0
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 25.02.2024 22:36 MSK
Фото: 1
Цитата (Niklaus_1912, 25.02.2024):
> Quote (XPUser2600, 25.02.2024):
> > Самый лучш- НЕТ самый дурацкий поезд
>
> > Почему дурацкий?!

После КР-1 его уникальность пропала. Интересно, а в турции смогли бы сделать реплику салона ЛСК что стояло раньше, или вообще поставить салон из вагоноа 2017-2019 года модернизации... так бы получилось бы эстетичнее. Что дальше? Сейчас отремонтируют составы 10083-0779-0750-10138и 0311-0774-8001-8958 и в них будет салон Автокомпозита после ремонта.
+3
+3 / –0
Ссылка
Niklaus_1912 · Тбилиси · 25.02.2024 20:56 MSK
Фото: 1215 · Локальный редактор — Тбилиси
Quote (XPUser2600, 25.02.2024):
> Самый лучш- НЕТ самый дурацкий поезд

> Почему дурацкий?!
+1
+1 / –0
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 25.02.2024 17:28 MSK
Фото: 1
Самый лучш- НЕТ самый дурацкий поезд
–4
+0 / –4
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 28.01.2024 17:33 MSK
Фото: 1
ЭТО ПРОСТО


У - Ж - А - С

Смесь поручней ЛСК и салона Автокомпозит - не самая лучшая идея. Было бы отлично если поставили бы салон ЛСК от вагонов 2017-2019 годов модернизации. Так было бы еще уникальнее
+2
+3 / –1
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 23.01.2024 23:39 MSK
Фото: 1
Цитата (ilia_miata, 22.01.2024):
> А как же Ема? Они идентичны 81-717М по схемам электрооборудования

По типу они к 81-717М не относятся
–2
+0 / –2
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 23.01.2024 18:47 MSK
Фото: 1
Если в 8958 информатор (само устройство) работает без проблем (без ухудшания качетсва и повышение тона), то почему в Ема-502М все с проблемами (я так думаю что устройства информатора там одинаковые, тот же что у 8958 и других вагонов 2017-2019 годов модернизации)
0
+0 / –0
Ссылка
ilia_miata · Тбилиси · 22.01.2024 11:06 MSK
Фото: 11
Цитата (XPUser2600, 20.01.2024):
> Кстати это 81-717М/714М v2.0

А как же Ема? Они идентичны 81-717М по схемам электрооборудования
+1
+1 / –0
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 20.01.2024 20:24 MSK
Фото: 1
Цитата (giguna232, 20.01.2024):
> If they even'll make კშ-1 for them then yes they'll remove screens they have them off and its up for nothing.

RIP screens
They were likely 17 inch monitors at a resolution of 1024x768 (in case of this train)
By the way, the information to be cast on screens is transferred via the Scharfenger coupler?

Покойтесь с миром экраны
Если что это по моему были 17-дюймовые панели с разрешением 1024x768 (в случай этого поезда)
Кстати передаваемая информация на экраны поступала через автосцепки шарфенбега?
+2
+2 / –0
Ссылка
giguna232 · 20.01.2024 19:15 MSK
Фото: 74
If they even'll make კშ-1 for them then yes they'll remove screens they have them off and its up for nothing.
0
+0 / –0
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 20.01.2024 08:36 MSK
Фото: 1
Цитата (Jack_717, 20.01.2024):
> Фото салона вы скоро увидите, мониторы сняты. Всё, эпоха 10081 закончилась!

Значит, Сабурталинские номерные с новым салоном потеряют экраны как этот состав?
+1
+1 / –0
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 20.01.2024 00:44 MSK
Фото: 1
Цитата (Jack_717, 20.01.2024):
> Фото салона вы скоро увидите, мониторы сняты. Всё, эпоха 10081 закончилась!

Кстати это 81-717М/714М v2.0.
v1.0 это все номерные модернизированы до него
v3.0 это например 10083, 10138, 0311, 8958...
А v3.5 это например 8768, 10139, 8777...
–1
+0 / –1
Ссылка
Jack_717 · Тбилиси · 20.01.2024 00:38 MSK
Фото: 296
Quote (XPUser2600, 19.01.2024):
> Цитата (Niklaus_1912, 19.01.2024):
> > Хотелось бы, чтобы проблемы были только с экранами, у него искаженный интерьер :(
>
> Кстати об экранах, их демонтировали?

Фото салона вы скоро увидите, мониторы сняты. Всё, эпоха 10081 закончилась!
0
+1 / –1
Ссылка
XPUser2600 · Тбилиси · 19.01.2024 23:34 MSK
Фото: 1
Цитата (Niklaus_1912, 19.01.2024):
> Хотелось бы, чтобы проблемы были только с экранами, у него искаженный интерьер :(

Кстати об экранах, их демонтировали?
+1
+1 / –0
Ссылка
Niklaus_1912 · Тбилиси · 19.01.2024 22:56 MSK
Фото: 1215 · Локальный редактор — Тбилиси
Quote (XPUser2600, 19.01.2024):
> А экраны там сняли? Очень хрощим составом был но... эххх
> Оставили бы те ЭМУ с грузинскими буквами собранные вручную, так и понять было можно какой поезд едит. Я теперь могу отличить Еж3 с помощью звуков их электродвигателей. Теперь только 8773 и 8959 это номерные со старым окрасом

> Хотелось бы, чтобы проблемы были только с экранами, у него искаженный интерьер :(
0
+0 / –0
««123»»