Комментарии к Siemens ULF-A № 12

СухаРЬ ·

Ногинск · 11.12.2010 18:26 MSK

Фото: 3

Цитата (Мудрый Каа, 11.12.2010):
> зачем такие "юбки"?

Так там же уровень пола на входе 190мм, а ещё толщина пола. Вот и получаются такие низкие юбки.

+0 / –0

Вена, Siemens ULF-A № 12 — маршрут 1

Ссылка

Spoiler ·

Москва · 11.12.2010 17:41 MSK

Фото: 117

У них и на старых вагонах закрытые тележки, это вроде экрана, чтоб шума меньше было. А корявые рельсы там тоже есть, не обольщайтесь http://transphoto.ru/photo/155297/

+0 / –0

Вена, Siemens ULF-A № 12 — маршрут 1

Ссылка

carpenter ·

Волгоград · 11.12.2010 15:59 MSK

Фото: 2

Цитата (Мудрый Каа, 11.12.2010):
> Утюгоподобно как-то...
> Трамваю вроде же не нужен граунд-эффект, зачем такие "юбки"?

Я думаю что это для снижение шума качения колес.

+4 / –0

Вена, Siemens ULF-A № 12 — маршрут 1

Ссылка

Мудрый Каа ·

Воронеж · 11.12.2010 14:25 MSK

Фото: 24

Утюгоподобно как-то...
Трамваю вроде же не нужен граунд-эффект, зачем такие "юбки"?

–1

+2 / –3

Вена, Siemens ULF-A № 12 — маршрут 1

Ссылка

боярышник ·