TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к JEA 800T № 4-033

Отобразить все комментарии

««12»»
Ссылка
Макс И · Ярославль · 14.07.2018 21:42 MSK
Фото: 1802 · Общий редактор
По уточнённым данным троллейбусы 4-051 и 4-052 поступили в июне 2012 года:
http://www.theasian.asia/wp-content/uplo...ntsame.jpg
0
+0 / –0
Ссылка
DimonS · Москва · 31.07.2013 09:46 MSK
Фото: 5
Цитата (Чока, 31.07.2013):
> Комфортнее, вот только сравнивать его всё же правильнее с более близким по цене ГолАЗом Круизом, а он комфортабельнее корейца.
Ну, как сказать. 5256.58 стоит ~4,7 миллионов, а Юниверс - около 6 миллионов. Круиз все-таки около 8 миллионов стоит.
0
+0 / –0
Ссылка
Чока · Тамбов · 31.07.2013 01:54 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (Alexander000001, 30.07.2013):
> А вот против междугородних Хюндаев ничего не имею - aero hi-space даже комфортнее отечественных ЛиАЗ-5256.58

Комфортнее, вот только сравнивать его всё же правильнее с более близким по цене ГолАЗом Круизом, а он комфортабельнее корейца.

Цитата (DimonS, 30.07.2013):
> У азиатских производителей вообще, междугородние машины куда лучше городских. Это как Китая, так и Кореи касается.

Китайцы даже получше корейцев будут. Впрочем, и городские машины китайские получше корейских по уровню комфорта. Новые Драконы в Питере вообще легко с ЛиАЗом 5293 потягаются. И даже, пожалуй, победят.

Цитата (DimonS, 30.07.2013):
> У нас есть пригородный (одна дверь, 29 высоких кресел) Киа Космос - вполне комфортный бусик. Мы его сейчас откапиталили - вообще ласточкой стал.

На таком не ездил, но все эти АэроСити или Дэу BS - это жуткий хлам. ПАЗы 4234 хотя бы тёплые зимой.
+1
+1 / –0
Ссылка
DimonS · Москва · 30.07.2013 22:19 MSK
Фото: 5
Цитата (Чока, 30.07.2013):
> а корейские автобусы только с ПАЗом 4234 можно сравнить по уровню комфорта. И не во всех номинациях они выиграют.
У нас есть пригородный (одна дверь, 29 высоких кресел) Киа Космос - вполне комфортный бусик. Мы его сейчас откапиталили - вообще ласточкой стал.
0
+0 / –0
Ссылка
DimonS · Москва · 30.07.2013 22:16 MSK
Фото: 5
У азиатских производителей вообще, междугородние машины куда лучше городских. Это как Китая, так и Кореи касается.
+3
+3 / –0
Ссылка
Alexander000001 · Челябинск · 30.07.2013 21:51 MSK
Нет фотографий
Лично мне старые Аэросити нравились (видимо, потому, что для 1995 года это была модель, отвечающая времени - из конкурентов только медленные и холодные Икарусы, ещё более медленные ЛиАЗ-677 и ЛАЗ-695Н, но те СВ), но вот новые имеют проблему: у них линия окон ниже и при поездках стоя ничего толком не видно. Вообще пока не появился ЛиАЗ-5256, Аэросити казался комфортным, но 5256, конечно, намного лучше. А вот против междугородних Хюндаев ничего не имею - aero hi-space даже комфортнее отечественных ЛиАЗ-5256.58
0
+0 / –0
Ссылка
Чока · Тамбов · 30.07.2013 19:20 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Цитата (Никитосс2, 30.07.2013):
> А не Daewoo? Насколько я помню, у нас именно Daewoo такие были, автобусы конечно

У Дэу немного другие кузова, правильно вам друзья с востока подсказывают)

Цитата (genymam, 30.07.2013):
> Хёндаи ещё ничего, Дэу меня больше бесят, но часто выбирать не приходится.

Одинаково ужасны, старые Икарусы и то лучше, а корейские автобусы только с ПАЗом 4234 можно сравнить по уровню комфорта. И не во всех номинациях они выиграют.
+1
+1 / –0
Ссылка
genymam · Иркутск · 30.07.2013 17:51 MSK
Нет фотографий
Вот это фэйспалм, так фэйспалм!

Цитата (OVERPROTECTED, 30.07.2013):
> блин, когда подъезжает такой автобус у нас (благо их мало оч), я не сажусь в него, хоть и проехать нужно совсем мало (половину моста до пляжа), лучше уж проехать или на мерсе или на мазе новом.

Хёндаи ещё ничего, Дэу меня больше бесят, но часто выбирать не приходится.

Цитата (OVERPROTECTED, 30.07.2013):
> по моему у них кузова одинаковые

Абсолютно не похожи.


Цитата (OVERPROTECTED, 30.07.2013):
> проехать нужно совсем мало

Когда мало проехать, как раз меньше роль того на чём ехать. Да и вообще, пешком надо ходить.
0
+0 / –0
Ссылка
valentin · Алматы · 30.07.2013 16:31 MSK
Нет фотографий
А очень "уновевшая" модель Аэросити отличается внешне от этой только гламурными фарами. А все остальное-такой ужас...
0
+0 / –0
Ссылка
DANIIL · Владивосток · 30.07.2013 15:23 MSK
Фото: 31
В журнале Грузовик-Пресс озвучивалось название JEA-800T
0
+0 / –0
Ссылка
Орловский КОТ · Орёл · 30.07.2013 14:16 MSK
Фото: 4
У нас во Владике их полно. Только это очень устаревшая модель
+1
+1 / –0
Ссылка
Aero · Хабаровск · 30.07.2013 09:45 MSK
Фото: 74
Не совсем. Это кузов Хундай АэроСити
+3
+4 / –1
Ссылка
Дмитрий Максимов · Саратов · 30.07.2013 09:38 MSK
Фото: 5781
по моему у них кузова одинаковые, иные только названия и еще что-то.
–5
+1 / –6
Ссылка
Никитосс2 · Пермь · 30.07.2013 09:24 MSK
Нет фотографий
Цитата (Чока, 30.07.2013):
> Это переделка автобуса Хёнде

А не Daewoo? Насколько я помню, у нас именно Daewoo такие были, автобусы конечно
–5
+0 / –5
Ссылка
Дмитрий Максимов · Саратов · 30.07.2013 00:34 MSK
Фото: 5781
блин, когда подъезжает такой автобус у нас (благо их мало оч), я не сажусь в него, хоть и проехать нужно совсем мало (половину моста до пляжа), лучше уж проехать или на мерсе или на мазе новом.
+2
+2 / –0
Ссылка
Чока · Тамбов · 30.07.2013 00:19 MSK
Фото: 119 · Локальный редактор — Тамбов
Это переделка автобуса Хёнде, вроде бы у корейцев покупался кузов, а начинку ставила фирма JEA, которая выпускала и ЗИУобразные машины и даже свои оригинальные, парочку каковых удалось продать в Казахстан.
+3
+3 / –0
Ссылка
СтаС · Москва · 30.07.2013 00:15 MSK
Фото: 977
Токоприёмники китайские. Перегородка в кабине от 682ого
+4
+4 / –0
Ссылка
Дмитрий Максимов · Саратов · 30.07.2013 00:12 MSK
Фото: 5781
Цитата (ZZ-TOP, 29.07.2013):
> Чем-то похож на Daewoo


Цитата (kr0t, 29.07.2013):
> это он и есть с установленным ЭО
+1
+2 / –1
Ссылка
kr0t · Тель-Авив · 29.07.2013 20:02 MSK
Фото: 724 · Локальный редактор — Красноярск
Поди это он и есть с установленным ЭО от 682
+7
+7 / –0
Ссылка
ZZ-TOP · 29.07.2013 17:45 MSK
Фото: 832
Чем-то похож на Daewoo или Hyundai Aero City.
+6
+6 / –0
««12»»