Комментарии к ЗиУ-682Г-016.05 № 70

Это "восьмерка", от рынка всегда идёт с трафаретом "тройки"
Имеет ли смысл исправить маршрут?

Однако,редкое явление, что 70 на четверке. Артем,какие новшества имеются в троллейбусах?

Цитата (Bondarenko_09, 08.02.2017):
> Они отказались поднимать асфальт а мы вынуждены были опустить линию. Но если они поднимут асфальт то нам "энергослужбе" будет очень тяжко поднимать линию. Вот так вот.

Володь, как сейчас организованно движение, все так же? Есть ли какие-либо шаги по строительству линии? То что линия будет уже подтвердил мэр Тамбиев.

Они отказались поднимать асфальт а мы вынуждены были опустить линию. Но если они поднимут асфальт то нам "энергослужбе" будет очень тяжко поднимать линию. Вот так вот.

Жаль, что не видно Эльбруса из-за второго рекламного щита, вершины прям за ним видно было https://pp.vk.me/c837629/v837629477/a321/SsARRUYlBtc.jpg (между флагами)

Цитата (Александров Николай, 10.09.2016):
> видимо, временный.

Как говорит человек из энергослужбы так и есть, к сожалению, больше не смогу выкладывать фото с этого места, как и впрочем из Черкесска вообще, следующие появятся, когда всё готово будет (если ни кто в Черкесск не заедет из фотографов).
Сейчас тут троллейбусы проползают из-за ряда причин:
1. Нет дороги.
2. Высокая КС, т.к. асфальта нет, а он будет высокий, ну и возможно, что есть иные причины, почему КС повешена высоко.

Какой-то печальный на вид, хоть и понятно, что, видимо, временный.

Подовольствовались ЭМУ и хватит, на днях перестал работать, второй день ездит по 2 с трафаретками.

Примерно как ваш http://transphoto.ru/vehicle/184469/

Цитата (Иван Р, 13.01.2014):
> А может это 682Г-016.07 ?

А на .07 не Чергос ставится? Или есть вот такие, подобные нашему, варианты?

А может это 682Г-016.07 ?

Цитата (черкесск, 12.01.2014):
> А где можно подробнее о различии этих моделей прочитать?
Кабы самому узнать. Насколько я знаю, в интернете нигде, но по идее с троллейбусом должна идти инструкция - там может быть расписано различие.

Цитата (Макс И, 12.01.2014):
> 682Г-016.02 и 682Г-016.02 (2013) - это разные модели :)

А где можно подробнее о различии этих моделей прочитать?

Цитата (черкесск, 12.01.2014):
> Не вижу смысла Тролзе все машины с разной начинкой грести под одну гребенку.
Умом Россию не понять...

PS: 682Г-016.02 и 682Г-016.02 (2013) - это разные модели :)

Да вряд ли он .02, ящика электрооборудования за водителем нет, в кабине изменений ни каких, ну кроме руля, так что это .05 в чистом виде. Не вижу смысла Тролзе все машины с разной начинкой грести под одну гребенку. Фото с левого борта https://pp.vk.me/c311217/v311217477/b595/ZuHaUdr7bNk.jpg

По модели вопрос - вроде как была информация, что с 2013 года все машины идут как 682Г-016.02, интересно, что у этого в документах?

Ну понятно, денежка в карман, и попробуй докажи теперь, что 4 троллейбуса не хватает...

Как бы так сказать. Люди причастные к приобретению городом троллейбусов захотели провернуть аферу. И вышло на 4 троллейбуса меньше.

Цитата (Иван Р, 12.01.2014):
> В Саратове 4 "потеряли" и, вроде как, не чешутся...

Тролза не чешется или само предприятие? И вообще не понимаю, как можно "потерять" троллейбус? Это не же машинка на пульте управления, которая завалялась на складе да и перед отправкой накидали в коробку, а 4 штуки случайно остались. Все-таки дорогой, да и вполне не маленький продукт, что бы потерять его или забыть.

Цитата (черкесск, 12.01.2014):
> потерялся 1 троллейбус

В Саратове 4 "потеряли" и, вроде как, не чешутся...