Комментарии к 71-619К № 5342

Цитата (Cheloveynik_98, 30.03.2022):
> Списали, потому что есть МТТЧ

Они как бы есть, но прошло уже 5 месяцев с начала поставок, а они по-прежнему в депо. И с троллейбусами примерно та же картина - всего два на линию вышли. Так что есть они пока только формально и неизвестно еще когда будут в работе (и будут ли вообще?).

Цитата (Карданный Вал, 22.04.2022):
> а в Курске вдруг слабые

Не знаю, наверно не умеют обращаться с КТМами... Ежедневные заявки «слабый колодочный тормоз» почти во всех книжках поезда наблюдал своими глазами. Да и без книжек ясно: подкрутят слесаря, и хватает на полдня, снова не держит. В Курске затяжные уклоны до 8%.

Для Прокопьевских, Златоустовских или Смоленских горок не слабые тормоза, а в Курске вдруг слабые.

Цитата (Геннадий Иванов, 15.04.2022):
> 90% что через пару лет МТТЧ превратятся в такой же хлам.

Б/у пражские Татры почему-то не превратились в откровенный хлам за почти 10 лет, и МТТЧ не должны. Пражские подубили, конечно, но регулярно встречаются на маршрутах и составляют весомую часть выпуска, их даже в зелёный красить стали (что освежает внешний вид). Потому что хозяйство к Татрам привычное.

Просто КТМы «не туда попали», уже много раз говорилось об этом. Ещё и слабые тормоза для курских горок. Предсказуемый результат.

Такой хлам успешно работает в Смоленске,Туле, Новосибирске, Липецке вагоны были ходовые и за ними следили. 90% что через пару лет МТТЧ превратятся в такой же хлам. Очень жаль!

Цитата (Геннадий Иванов, 29.03.2022):
> По какой причине списали многие вагоны 71-619r которые работали в городе? Если вагон ломается или требует покраски его сразу списывают?

Этот хлам никому не нужен.Списали,потому что есть МТТЧ

По какой причине списали многие вагоны 71-619r которые работали в городе? Если вагон ломается или требует покраски его сразу списывают?

Под синей краской его первый бортовой номер! Это говорит и о качестве покраски в Москве...

Отдайте все 619 в Тулу у них они вроде прижились, а взамен возьмите Т6.

Цитата (Никита диспетчер, 19.11.2020):
> Такой хлам на линии

Скажите спасибо, что вообще трамвай ездит ещё. Последние несколько лет делается всё (вернее, не делается почти ничего), чтобы незаметно и плавно отправить курский трамвай на тот свет.

Хотя московские КТМы (именно для Курска, подчеркну) и в самом деле явились хламом. Слабый колодочный тормоз для курских горок, непривычность водителей и ремонтных бригад... И повод окончательно забить на Татры, отставляя в трупный ряд по первому поводу.

Конечно, Ижевску до Курска ещё расти и расти (=

В Курск вообще краску не завозят? Такой хлам на линии

Вагон доставлен в Курск.

Цитата (Gmarte, 21.12.2016):
> 13-й чаще всего ходит.
Это-то и странно. Я в курсе того, что это самый частоходящий маршрут, сам родом с Преображенки.

По-моему, он изначально был хреново покрашен

Цитата (семён029, 21.12.2016):
> Чет трамвай немножко не в тот оттенок покрасили

Конкретно этот вагон уже успел выцвести.

Чет трамвай немножко не в тот оттенок покрасили, или это солнце засветило?

Цитата (Ватсон, 21.12.2016):
> Столько снимков с Открытого, и ни одного 13-го...

У меня в тот день батарея садилась и я всё подряд не фоткал. Так-то 13-ые были

Цитата (Ватсон, 21.12.2016):
ни одного 13-го...

13-й чаще всего ходит. Вот 36-й в среднем я жду минут 15. Скорее всего на трассе 13-го, был какой нить затык, вот и нет его.

Столько снимков с Открытого, и ни одного 13-го... притом в Черкизове точно все в норме, ибо 36-е имеются...

Номер вагона