Komentáře k 71-414 (Pesa Fokstrot) č. 3506

Прощай легенда…

пункт 1. Не обеспечиваем постоянным наличием стрелочника в плохую погоду места, где остановившийся вагон перекрывает движение.
пункт 2. Удивляемся тому, что автомобилисты не жалуют трамвай

Обогрев работает, просто кроме обогрева в такую погоду нужен еще и стрелочник, чтобы оперативно убирать растаявшую снежную массу, а в Москве их человек 25 на всю Москву...

Обкатка Пес по СМЕ? ;-)

Впервые увидел Песу на 6 с лета прошлого года.
Этот 3506 сегодня на 6 работает.

Пишут, что вышел на 31
Пошел процесс, видимо

Цитата (I.N., 18.04.2021):
> Причём, судя по стыкам, это цельные рельсы, а не куски. Вручную рельсы гнули что-ли...

Видел, как Песа проходит кривую с кольца, страшно
А вот на Авиационной проезжал в вагоне, честно, лучше бы не ремонтировали

Не сказал бы, иногда прилично разгоняются. Только болтанки из стороны в сторону

Так на авиационной так и сделали, трамваи еле ползут.

Вспомнилось:
https://transphoto.org/photo/1082605/
https://transphoto.org/photo/1117324/

Ударное "тяп-ляп"... Бюджеты столичные, а реализация кустарная, как в региональных хозяйствах.


Цитата (Валерий Борода, 18.04.2021):
> Как говорил Ликсутов, ремонт по стандартам метрополитена.

А он хоть раз в жизни в тоннель метро спускался, чтобы воочию лицезреть эти самые стандарты?

Цитата (ARTём, 17.04.2021):
> Да, уж! Прямая вставка на среднем пути перед стрелкой, вместо плавной кривой, сразу впечатлила.

Она там не одна. На самом кругу ещё есть. Причём, судя по стыкам, это цельные рельсы, а не куски. Вручную рельсы гнули что-ли... Офигеть, блин. У города такие бюджеты и такое творится.

Ремонт ещё не закончился:
Нужно уложить плиты и отрихтовать рельсы

Подождите подождите, это типа открылось после ремонта?))

И на Погонном пр. такая же задница. Главное, чтоб схода не произошло, в чём я не уверен.

Как говорил Ликсутов, ремонт по стандартам метрополитена. Интересно было бы, если бы такое налепили в метро.

Да, уж! Прямая вставка на среднем пути перед стрелкой, вместо плавной кривой, сразу впечатлила.

"Классные" рельсы... До ремонта в октябре было лучше

Цитата (Александр Конов, 24.05.2020):
> Что-то узковато. Зато сзади места вагон. Павильон только мешается.

Согласна, конкретно на ул. Константина Царёва павильоны нужно максимально отодвигать от трамвайного полотна.
Нецелесообразное деление площадки(

Цитата (Южанин, 25.05.2020):
> при такой понтовой платформе уложен обыкновенный бордюрный камень. Даже как-то странно.

Ничего, целое лето впереди, можно переложить будет. Экономику то надо поднимать.