Comments to 71-605 (КТМ-5М3) č. 1275

Тьфу-тьфу, надеюсь такого не будет. Сегодня 18д ходили с провалами по 40 минут. А снегом завалит - перестанут вовсе?..

А снег за окном идёт все гуще и гуще... Пора готовить рубрику "Последствия снегопадов 2019/2020" ?

Насколько я помню регламент приёмки вагона, проверять песок нужно круглый год, потому что он используется при экстренном торможении.

Цитата (AmpuTaToR, 13.10.2019):
> ими пользуются или они пустыми остаются при выезде на линию?

Логично предположить, что неисправные песочницы как раз всегда полные.

Естественно пользуются. Более того сейчас, в период юза даже обязывают водителей проверять наличие песка в песочницах и их исправность при выезде на линию

Цитата (Illusion, 09.10.2019):
> В замечательном. Во многих вагонах работает только одна из двух, воруют катушки медные.

Поставим вопрос иначе: ими пользуются или они пустыми остаются при выезде на линию?

Цитата (одесса, 09.10.2019):
> Даже с МРТ?

МРТ увеличивает сцепной вес вагона и тормозное усилие на чистом рельсе, но когда между колесом и рельсом происходит не сухое, а смазанное мокрой раздавленной листвой трение, сила его от сцепного веса практически не зависит.

Цитата (одесса, 09.10.2019):

> Даже с МРТ?

При юзе они точно так же скользят по рельсам )

Песочница: https://transphoto.ru/photo/1180135/?vid=37098

В замечательном. Во многих вагонах работает только одна из двух, воруют катушки медные.
А что касаемо рельсового тормоза...по листьям с ним летишь как на коньках

Просто интересно: в каком состоянии песочницы в саратовских вагонах?

Цитата (sarman, 08.10.2019):
> со всеми включенными тормозами!

Даже с МРТ?

Да юзит страшно. Листопад плюс мелкий дождик чёрный рельс - ни подняться в гору, ни остановиться под гору.

Обратил внимание - из-за павшей на рельсы листвы все вагоны, спускавшиеся с горки, после торможения на остановке катились ещё до полуметра со всеми включенными тормозами!

2 года назад даже на воздуховозных 2-5-7 было больше народу. В 5ке почти вся сидячка заполнялась каждый рейс. А сейчас за рейс человек 10 максимум

Работаю на 3ке и могу сказать, что наполняемость и днём хорошая, просто всё зависит от интервала. Если вагон едет "на хвосте" за впереди идущим, то естественно он будет полупустой, но достаточно небольшого "оттяга", чтобы были заняты как минимум все сидячие места.
А вообще пассажиропоток действительно упал за последние года два. Причин здесь хватает, свою роль сыграла и прошедшая зима, когда на маршруте было до 12 одиночек в будний день и 3ки ходили нестабильно. Поэтому и 8часовых вагонов во 2й смене сейчас всего 7 по графику вместо 10, потому что после 20:00 там уж и возить то некого.

Цитата (Тёмный занавес, 28.09.2018):
> Ну я почему-то всегда попадаю в вагон с хорошей заполняемостью, когда много стоячих.
Я раз в 2 дня примерно еду на 3 от детского через рынок на 6 дачную в районе 14 часов. От конечной едет примерно человек 40-50, сколько-то еще садится у техникума. Стоячие обычно появляются около СГУ.

А в более раннее время - часов в 12 - народу еще меньше. Иногда даже на Сенном еще бывают места.

> А вообще да, пассажиропоток даже за последние два года снизился заметно.
Он больше всего упал за прошедшую зиму. Еще прошлой осенью народа ехало гораздо больше. Собственно говоря, почему привык у детского садиться - что раньше уже на Вавилова практически всегда сидячих мест не оставалось.

Цитата (Dead April, 28.09.2018):
> сказки то не рассказывайте

Ну я почему-то всегда попадаю в вагон с хорошей заполняемостью, когда много стоячих. Одному во втором вагоне на 3ке можно остаться, если очень маленький интервал после предыдущего вагона. Такое бывает обычно, когда разъезжается скопление после простоя.
А вообще да, пассажиропоток даже за последние два года снизился заметно.

Да, раньше "тройки" днём в будни были полнее. Похоже, как и на других маршрутах,
3 постепенно переходит на пиковую заполняемость...

Цитата (Тёмный занавес, 23.09.2018):
> Там днем СМЕ ходят полные

Очень полные:) сказки то не рассказывайте, днём они пустые едут, как то было, что я вообще один во втором вагоне ехал.

Цитата (Aleks, 23.09.2018):
> при штурме пассажирами вагонов "троечки"

Ну и не удивительно. Самый популярный маршрут в Саратове. Там днем СМЕ ходят полные, а иной раз в Мирном из вагона выйти невозможно, толпа пассажиров не дает это сделать, настолько все хотят посадить свой зад и ломятся в вагон, всех расталкивая))