Komentarze do 71-605 (КТМ-5М3) Nr 1276

Если колодки перетянут, закручивается соленоид на 1й тележке. Потом выкручивается обратно, как вагон приработается. Но на 11 маршруте перетянутые наоборот плюс, в пробке у танка я в этом убедился. Ибо сзади машины буквально дышат тебе в бампер.

Очень полезная вещица! А если колодки перетянут? Людям головой вперёд лететь?

Он "откладывает" наложение колодок на позиции Т4 до момента отпускания кнопки. Полезная вещица в юз.

Подскажите, как работает принцип "доторможения" от кнопки?

Электродинамическое торможение - позиции контроллера Т-1, Т-2, Т-3 (держится чуть подольше), Т-4 (наложение соленоидов), возврат ручки на Т-3/0 (вагон заторможен стояночным тормозом).
Кнопок дотормаживания сейчас почти не осталось, а в тех вагонах, где ещё сохранились, они как правило нерабочие

Скажите, а где кнопка дотормаживания? И если её нет - как пользуетесь торможением?

Я смотрю, езда с перевёрнутым МУ стала распространенным явлением.

Вагон сегодня на линии.

Дайте пожалуйста ссылку на фотографии с территории МРПС, если конечно, такие имеются.

Да, кто-то снял и поменял. Теперь мне ясно, откуда там МУ с цифрами в кружке появился, а то почти все вагоны вчера обсмотрел, думал всё: с кем махнули? Новый-то такой навряд ли изготовили: чтоб кто-то как я в зиму 2013-14 сейчас стал вырезать со старых МУ "Мирный пер" и наклеивать вместо предварительно вырезанной "Ул. Радищева"...

Может с 1210 сняли?

Кто опять подставил МУ с ул. Радищева?)

Цитата (matthew64, 29.12.2023):
> И РТ-шка виднеется! :D

Которая теперь стоит в депо на веере с неисправностью. До следующего осмотра в лучшем случае

И РТ-шка виднеется! :D

Работает ли? Его уже с августа не видно совсем. Тоже самое и с 1315

На Осипова поехал, готовить буксир для 1276. А 1276 до Осипова доехал сам.

И СГЭТовский Зил- аварийный поехал куда то на 11 маршрут

Тяжёлое детство, деревянные игрушки...

Так из-за одной сгоревшей лампы не горят два плафона, там 6 лампочек по сотке последовательно соединены.