Комментарии к Ф (Коломенский) № 3

Похоже, что это перегонка от станции Мотовилиха до трамвайного парка.

Как известно, вагоны привезли по железной дороге:https://transphoto.org/photo/960636/

А трамвайные пути подходили к железнодорожным только в Мотовилихе: https://transphoto.org/photo/1065871/

В таком случае объяснимо и отсутствие токоприёмников на вагонах.

Так подписано в источнике. Перегонка куда-либо в этом углу сети, по моему, не имеет никакого смысла. Одновременно, на сколько понял, улица была как бы главной в городе Мотовилиха, на тот момент ещё не вошедшем в состав Перми.

>Парад трамвайных вагонов в Мотовилихе.

Парад? Больше на перегонку похоже.

То есть парад не в центре города, а в Мотовилихе? Интересно.

Улица 1905 года (чуть дальше перекрёстка с Лифанова), вагоны стоят в направлении Сада Свердлова.

Цитата (Yury LRTA, 10.11.2020):
> Очень необычно получается: два разных митинга в разных частях города.

Ну это, по сути, тогда и были два отдельных города: Пермь и Мотовилиха.
В 1931-1938 годах линия вообще формально была междугородней.

Mike, присмотрелся с Вашей подачи внимательнее к двум фото в максимальном разрешении. Действительно, Вы правы: на фото вагон 2, скорее всего, изображен в один и тот же день. Транспарант, а также портрет и звезда на крыше - совпадают. Со снегом также объяснимо. Откорректировал дату под фото.

Очень необычно получается: два разных митинга в разных частях города.

Цитата (Yury LRTA, 10.11.2020):
> В день открытия 7 ноября 1929 года снега в Перми на земле не было:
> https://transphoto.org/photo/1013526/

Ну не знаю. Обратите внимание на транспарант на трамвае №2: "Привет...". Один-в-один совпадает с трамваем на этом фото. Да и снежок вполне себе присутствует на крышах киосков (на земле, понятно, растаял в центре города).

Цитата (Mike Somerset, 10.11.2020):
> Также по некоторым данным, митинг был 7 ноября 1929 года — дата запуска пермского трамвая.

В день открытия трамвая 7 ноября 1929 года снега в Перми на земле не было, а торжественное открытие состоялось у здания Окрисполкома:
https://transphoto.org/photo/1013526/

Поэтому на данном фото Красной площади трамвай уже открыт. Судя по лозунгам - просто очередной политический митинг. Как уже писал, трамваи, скорее всего, участвуют в митинге как новшество и пример достижения Советской власти. Что, опять же, вяжется с лозунгами митинга.

Цитата (Yury LRTA, 09.11.2020):
> Известно ли точно название кольца в то время?
Как называется собственно кольцо не знаю, но место, на котором оно было построено, до сих пор называется "Красная площадь" и называлось так с 1919 года. Кирпичное здание на фото находится по адресу Красная площадь, 2.
В некоторых источниках указывается, что трамвайное движение было запущено именно с Красной площади в Мотовилихе, есть даже фото строительства: https://zen.yandex.ru/media/perm/znaete-...ee4f3f4
Также по некоторым данным, митинг был 7 ноября 1929 года — дата запуска пермского трамвая. Но на фото, может, и другой митинг (против троцкистов, изменников и ренегатов).

А Сад Свердлова возник в 1930-е годы.

Вагон 1912 года постройки на тележке Менцеля.

Цитата (Александр Шанин, 09.11.2020):
> Это вполне могут быть вагоны из Москвы.

Скорее всего так оно и есть. На тот момент для Москвы это были уже не новые 20-летние вагоны, которые вполне могли передать под приход новых БФ и КМ.

Это вполне могут быть вагоны из Москвы.

Кольцо Сад имени Свердлова.

Что из Москвы могут сказать по поводу вот этого фото?
https://transphoto.org/photo/1406036/

Любопытно,что на 3 первых вагонах отсутствует часть бугеля

Что-то тут есть большие сомнения в 1928 году постройки этих вагонов «Ф». В те годы уже «БФ» вовсю выпускались, да и «Х» тоже начали производить.

Интересно, что трамвай, как новшество в городе - приниает непосредтвенное участие в митинге )

По какому поводу бузят?

Фото заменено на оригинал в максимальном разрешении. Увеличивается по клику. Вижу вагоны 1, 4 и 3. Cделал привязку.

Сколько вообще вагонов Ф пришло к открытию трамвая в городе? В базе до вчерашнего вечера было 8. В различных источниках упоминается, что движение открывали 11 вагонов. При этом есть фото вагона 13 от 1930-го года.