Комментарии к БКМ 32100D № 163

Была конференция после поездки

Было какое-то собрание. Делегация была не столь большая как ожидалось, к счастью...

Открытие - знаю. А с конференцией как, не срослось?

Сегодня было торжественное открытие. http://autogrodno.by/22-news/2/11488-avt...jbusy.html

Цитата (Ivan Voiteshonok, 13.01.2017):
> Обещают проведение в Гродно конференции по транспорту и презентацию маршрута 23 января.

Ну что, было что-то? Есть где про это почитать?

Заводского я не знаю, но по срокам поставок я бы предположил, что это 163.

Если известен заводской, то подскажу и номер. Всё записано, осталось расскидать

Пора бы и бортовой определить. По моим предположениям это 163.

Это сразу было понятно что все выйти не смогут.

Цитата (AlexZiU, 13.01.2017):
> Работать будут только 4 троллейбуса, пятый в резерве.

А как иначе? Ну кроме варианта заключения договора с автобусниками чтобы они выходили в дни ТО или поломок.

Перед Ремлёвским момтом после 17 часов заторчик есть.

А, тпфу, забыл про них. Тут спасибо проектировщикам дорожной сети - на весь огромный Вишневец 2 выезда в город, плюс еще Ольшанка теперь добавляется... Да, утром в районе действительно адок, вечером ЧП более размазанный, таких сильных заторов вроде нет.

Утрим пробки на Индурском шоссе, пр. Румлёвском стабильно. Выделеных полос нет. Вот именно поэтому и повесили линию на Индурском.

Цитата (KoD@K, 14.01.2017):
> Или на пути следования троллейбусов пробок не бывает?

Может, ошибаюсь, но пробок у нас я почти не видел. Иногда можно один раз на зеленый не успеть проехать разве что. Основные заторы как раз и есть в центре, но благодаря кольцевой значительная часть автомобилей его минует, потому загруженность еще терпимая.

Цитата (KoD@K, 14.01.2017):
> В Гродно хоть где-то выделенные линии под ОТ запилили? Или на пути следования троллейбусов пробок не бывает? Понятно, что в историческом центре не сделать, но по другим улицам, я видел, что строятся они широкими.

Индурское шоссе, вчера http://savepic.net/8804370.jpg (фото не мое)

А почему не в новом дизайне?

В Гродно хоть где-то выделенные линии под ОТ запилили? Или на пути следования троллейбусов пробок не бывает? Понятно, что в историческом центре не сделать, но по другим улицам, я видел, что строятся они широкими.

4 машины на 23-километровый маршрут? Это какие интервалы-то там будут, раз в полчаса-сорок минут?

У нас любят какое, "поделиться опытом" так сказать. Да и таких автономников в РБ нет (в Гомеле есть, только по назначению не используется). Опять же автономники пропиарить надо.