Комментарии к Tatra T3SU (двухдверная) № 1043

Это бывший вагон 2993, на короткое время перебитый в 1044. Настоящий 3119 списан под номером 1020

Жаль, что такие пересечения потом все разобрали.

Бывший 2992+2993+2994. Вагонов 1977 г.в. в Одессу поставили поровну: 20 с двумя дверями и 20 с тремя дверями. Но все 4 тройника из этих первых 40 Татр с ВВ розеткой почему-то составили только из 2-хдверок (см. остатки 2987+2988+2989: http://odessatrolley.com/Pictures/Tatra2/2987-2989a.jpg). Этому было объяснение?


Update 28.01: Хотя..., я, кажется, догадался. Причина – в распределении вагонов между Депо. Все 20 3-хдверок 1977 г.в. попали в Депо №2, а оно тройники для своих маршрутов 7 и 9 стало формировать позже: из вагонов 1979 г.в. В Депо же №1 пошли (с ВВ разъёмом) 15 из 20-и 2-хдверок с 1977 г.в., и в 1979-м сразу первые "ВВ 3-хдверки" с 1978 г.в. Это отразилось в нумерации вагонов тех лет: 2000-я и 3000-я серии. Это объясняет, почему в 1977 году "ВВ 2-хдверки" стали материалом для всех тройников: Депо №1 собирало их из того, что было, для маршрутов 10, 17, 18.

Унитазы вынесли погреться... :)

Прямо зал для партсобрания на открытом воздухе.

Прям как после терракта.........

Цитата (Дима Горбатский, 08.03.2010):
> Да у нас вон 59-ю Татру примерно из такого же состояния восстановили.

там всего лишь соленоидов не было и потолок обшелушился.

Пойдёт по той же тропе, что и Екатеринбургский 508й...

Восстанавливать этот вагон уже никто не будет, так как это нецелесообразно. Вагон стоит уже 3 года, разворовали кабели, всё э/о.. И к тому же, это двухдверка.

Да у нас вон 59-ю Татру примерно из такого же состояния восстановили. Здесь на самом деле не всё так страшно, как кажется.

кузов вполне боевой! не глилой...

Врядли эту двухдверку будут восстанавливать, странно только, что в БД она значится как не работающая, а в инфе списана в 2007 г.

УЖАС !!! её спишут ?

Обещал трупы: вот они.
http://transphoto.ru/update.php?date=2010-01-03&cid=23

Завтра еще добавлю трупов, там и "2993" будет.

за ним стоит "2993" - это бывш. 1020 из Мариуполя.