Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 99

Теперь стало ясно, почему 99 у нас.

Каменский троллейбус станет одним из экспонатов Ельцин-центра в Екатеринбурге.

Это будет целый выставочный комплекс , состоящий из музея, библиотеки и галереи со сменными выставками. Он будет посвящен не только первому президенту России, но и в целом российской истории. К разработке музейной части привлечено самое крупное в мире агентство музейного проектирования.

Как рассказал директор центра Анатолий Кириллов, выставка откроется в июне будущего года. Троллейбус, точнее только его металлический каркас используют для создания атмосферы 70- х годов. В нем уже устанавливают оборудование, в частности появится телевизор, по которому будут показывать картины той эпохи.

Кстати, старый троллейбус центр получил не в дар, а приобрел у каменского троллейбусного депо. Машина была давно списана, находилась чуть ли не на свалке, поэтому ее продали по цене металлолома.

Новость из паблика группы ВКонтакте "Архитектура Екатеринбурга".

Цитата (Чока, 26.10.2013):
> То есть в Каменск он уже никогда не вернётся?

Скорее всего нет.

Цитата (Ivaner, 26.10.2013):
> КВР вполне возможно.

Не совсем увязывается с графиком КВР. Участок не резиновый.

То есть в Каменск он уже никогда не вернётся?

Гнилая сарайка.

КВР вполне возможно. На этой канаве разберут. Потом отгонят на мойку. А потом перегонят на участок КВР. На фото ж видно что пол машины разобрали, а мосты не тронули. Значит для того, чтобы перегонять.

Цитата (Rezident, 26.10.2013):
> Много по фотографии выяснить можно?!)))

Ну я же написал, что НАВЕРНОЕ)

Цитата (Артём Мальгинов, 26.10.2013):
> А случаем ли не на замену 960-му? Хотя опять же нет смысла.

Только взамен пассажирскому. 960-й-то был сделан для показухи, его судьба была известна сразу.

Цитата (Артём Мальгинов, 26.10.2013):
> Чего-чего??

Много по фотографии выяснить можно?!)))

Цитата (Rezident, 26.10.2013):
> Что-то пойдет на списание.

А случаем ли не на замену 960-му? Хотя опять же нет смысла.


Цитата (Rezident, 26.10.2013):
> "Хлеб" для ОТК СТТС.

Чего-чего??

Цитата (Артём Мальгинов, 25.10.2013):
> Это да, но меня смутило то, что с него сняли обшивку именно в цеху ТР. Однако говорили, что именно будет КВР.

КВР был бы только в случае перебивки. Другого быть не может. В любом случае, если он пришел к нам на ремонт, то он будет запущен вместо другого троллейбуса. Что-то пойдет на списание.

Цитата (Артём Мальгинов, 25.10.2013):
> З.Ы. Скоро выложу фотографию. Тогда всё будет ясно что и как. Наверное.

"Хлеб" для ОТК СТТС.

Это да, но меня смутило то, что с него сняли обшивку именно в цеху ТР. Однако говорили, что именно будет КВР.

З.Ы. Скоро выложу фотографию. Тогда всё будет ясно что и как. Наверное.

Дак все же непонятно. Зачем было пригонять из Каменска эту гнилую машину? У нас и своих таких же гнилых сараек хватает. Понимаю бы еще что то новенькое. А откуда изветсно что КВР? Она вроде не на участке КВР.

Цитата (Rezident, 25.10.2013):
> то все-таки на ТР/КР.

Железо больно гнилое, уже сняли боковые обшивки.

366 на линии работает. Она недавно с ремонта вышла.

Уже? Весьма вряд ли. Сейчас на КВР вроде бы №366, который списывать под этот не станут. Если его действительно поставили на ремонт, то все-таки на ТР/КР.

Этому троллейбусу повезло. Производится КВР. Эмблему уже успели оттяпать.

Отдают - это сильно сказано. Распродают - возможно. Другое дело, что у нас ему светит в лучшем случае КВР с получением номера троллейбуса серии В, в худшем - зап. части.

Цитата (Ivaner, 23.10.2013):
> Любопытно для чего его в Екатеринбург привезли.

Скорее всего отдают троллейбусы в честь закрытия.

Данный троллейбус был сегодня замечен на территории Орджоникидзевского депо города Екатеринбурга. Любопытно для чего его в Екатеринбург привезли.

ага. даже сразу захотелось его модель сделать. ща даже и сделаю наверное.