TransphotoSähköinen kaupunkiliikenne

Kommenttien kohde: Тролза-5265.08 «Мегаполис» # 1035

Näytä kaikki kommentit

««123»»
Linkki
Михаил Жуков · Pietari · 20.05.2024 17:10 MSK
Kuvat: 45
Цитата (TimofeyKuz, 20.05.2024):
> Там и сейчас, сутки спустя, почти всё перекрыто. Автобус 2 по Большой Морской ходит.

А из-за чего сейчас-то?
+2
+2 / –0
Linkki
TimofeyKuz · Pietari · 20.05.2024 17:04 MSK
Kuvat: 6
Там и сейчас, сутки спустя, почти всё перекрыто. Автобус 2 по Большой Морской ходит.
+1
+1 / –0
Linkki
Серый · Pietari · 20.05.2024 09:17 MSK
Kuvat: 427
Цитата (Tobi, 20.05.2024):
> с очередным бегущим стадом

Очень пренебрежительное отношение к спортсменам

Цитата (Tobi, 20.05.2024):
> Спустя 20 минут ЦДС решила,что можно 17 крутануть через Малую Морскую (как 5,22).Но мы то знаем,что ТУАХи не нужны,а надо срочно вернуть сопли на Казанский.

Вот не надо передёргивать. Давайте честно признаемся, что провода у Казанского собора сняли чисто ради понтов. Да, с проездом в том районе стало лучше, но ведь как преподносилось, что, мол, очистили пространство у Казанского собора. Ага, несколько десятков лет висели провода, а тут вдруг стали загрязнять пространство.
Кстати, недавно повесили провода для питания построек с туалетами. Эти провода бросаются в глаза куда больше, чем троллейбусные. Но "Вы не понимаете - это другое" (С).

Цитата (Tobi, 20.05.2024):
> Поворачивает значит 1522 направо с Гороховой и упирается в толпу тачек,которые попытались объехать пробочку в наглую по встречке,и это Карл в центре!!!Однако полиция продолжает щемить самокаты.По итогу,с психами и матами водителя,растолкав автоуродов-участок от Гороховой до Невского проспекта в один квартал был преодолен за 25 минут.

Надо вешать камеры массово, потому что у нас народ не понимает иначе. Вот в Москве всё в камерах, и в наглую так не нарушают.
+3
+5 / –2
Linkki
Tobi · 20.05.2024 01:35 MSK
Kuvat: 2
Очередные ураганные хроники диспетчеризации ГЭТа...

Итак,в связи с очередным бегущим стадом,был перекрыт Адмиралтейский проспект.

Троллейбусы 17-ого маршрута крутились через Костюшко -Сызранскую-Владимирскую площадь.

В 14-30 ограничения должны были снять.На звонок водителей с Костюшко,районный диспетчер ответил,что не знает,сняли ли ограничение.В абсолютном непонимании,водители позвонили в ЦДС,где спустя 20 минут дали отмашку,мол едьте напрямую по Гороховой на Казанский.

Сказано-сделано.


Однако позже,жопный пожар водил и пассажиров был виден далеко от Малой Морской,поскольку за перекрестком проезд по-прежнему был перекрыт.Тут осталось понять,кто лоханулся.Либо организаторы не предупредили,либо ЦДС не соизволила узнать.

Спустя 20 минут ЦДС решила,что можно 17 крутануть через Малую Морскую (как 5,22).Но мы то знаем,что ТУАХи не нужны,а надо срочно вернуть сопли на Казанский.Поворачивает значит 1522 направо с Гороховой и упирается в толпу тачек,которые попытались объехать пробочку в наглую по встречке,и это Карл в центре!!!Однако полиция продолжает щемить самокаты.По итогу,с психами и матами водителя,растолкав автоуродов-участок от Гороховой до Невского проспекта в один квартал был преодолен за 25 минут.

Так и живём...
+4
+6 / –2
Linkki
Серый · Pietari · 22.04.2024 16:02 MSK
Kuvat: 427
Глядя на вагон от 3 парка складывается впечатление, что скоро этот вагон спишут..
+2
+2 / –0
Linkki
Stanly · Pietari · 22.04.2024 13:38 MSK
Kuvat: 2
Цитата (evgzd, 22.04.2024):
> Пчёлки красавицы)))

Такое. На одном маска плохо покрашена, другой вагон вообще коричневый.
+2
+2 / –0
Linkki
evgzd · 22.04.2024 12:21 MSK
Ei kuvia
Пчёлки красавицы)))
+5
+5 / –0
Linkki
Серый · Pietari · 28.09.2023 11:37 MSK
Kuvat: 427
Цитата (Мистер Гуй, 28.09.2023):
> Вы будете смеяться, но в Москве последние лет 5 такие интервалы в порядке вещей.

Немудрено, потому что заменяли троллейбус вовсю, снимая автобусы с других маршрутов..
+2
+2 / –0
Linkki
Мистер Гуй · Moscow · 28.09.2023 03:50 MSK
Kuvat: 168
Цитата (Серый, 14.09.2023):
> Интервалы в 15-30 минут - что за интервал вообще в 21 веке в мегаполисе..

Вы будете смеяться, но в Москве последние лет 5 такие интервалы в порядке вещей. На остановках начали издевательски указывать интервалы вплоть до 35, 40 и даже 50 минут - без конкретного расписания.

https://transphoto.org/photo/1820808/
https://transphoto.org/photo/1803673
–1
+1 / –2
Linkki
Tobi · 15.09.2023 00:34 MSK
Kuvat: 2
Цитата (Серый, 14.09.2023):
> Цитата (Tobi, 13.09.2023):
> > Но на продление 47 до ворот у нас машин нет)))
>
> Пускай для начала прежний выпуск на 47-ом вернут, а уже потом продлевают.. Интервалы в 15-30 минут - что за интервал вообще в 21 веке в мегаполисе..

Одна машина тотально ситуацию не изменит. Проще закрыть это недоразумение, а на Белградскую перекинуть один из Купчинских автобусов.

Эти оставшиеся 4 машины проще перекинуть на 17 и сделать из него маршрут с адекватными интервалами.
+4
+6 / –2
Linkki
Серый · Pietari · 14.09.2023 22:33 MSK
Kuvat: 427
Цитата (Tobi, 13.09.2023):
> Но на продление 47 до ворот у нас машин нет)))

Пускай для начала прежний выпуск на 47-ом вернут, а уже потом продлевают.. Интервалы в 15-30 минут - что за интервал вообще в 21 веке в мегаполисе..
+8
+8 / –0
Linkki
Tobi · 13.09.2023 13:48 MSK
Kuvat: 2
Цитата (Mozambique, 12.09.2023):
> Цитата (Tobi, 12.09.2023):
> > Стал учебным.
> >
> > И это когда в городе до сих пор эксплатируются машины старше 10 лет.
>
> не всё же на обычных тролзах работать и учиться пускай учатся на ТУАХе, которых видно в ТБ1 некуда деть

Но на продление 47 до ворот у нас машин нет)))
+6
+6 / –0
Linkki
Tobi · 13.09.2023 13:47 MSK
Kuvat: 2
Цитата (Snow Panther, 13.09.2023):
> Цитата (Tobi, 12.09.2023):
> > Стал учебным.
> >
> > И это когда в городе до сих пор эксплатируются машины старше 10 лет.
>
> В городе до сих пор эксплуатируются чадящие ЛиАЗы-6213 2008-2010 года выпуска, а вы про троллейбусы, которые исторически служили дольше автобусов за счёт электропривода :)

Скорее всего 1804,1984 решили выкинуть. А замену пока не подготовили. Вот и переоборудовали 1035 под это дело. И это при том, что есть 1306,1309,1326,1991,1227.Но не стоит искать логики там, где её нет.
+6
+6 / –0
Linkki
Snow Panther · Pietari · 13.09.2023 09:46 MSK
Kuvat: 31
Цитата (Tobi, 12.09.2023):
> Стал учебным.
>
> И это когда в городе до сих пор эксплатируются машины старше 10 лет.

В городе до сих пор эксплуатируются чадящие ЛиАЗы-6213 2008-2010 года выпуска, а вы про троллейбусы, которые исторически служили дольше автобусов за счёт электропривода :)
+8
+8 / –0
Linkki
Mozambique · Pietari · 12.09.2023 14:08 MSK
Kuvat: 1 · Paikallinen kalustotietokannan ylläpitäjä — Pietari
Цитата (Tobi, 12.09.2023):
> Стал учебным.
>
> И это когда в городе до сих пор эксплатируются машины старше 10 лет.

не всё же на обычных тролзах работать и учиться пускай учатся на ТУАХе, которых видно в ТБ1 некуда деть
+6
+6 / –0
Linkki
Tobi · 12.09.2023 13:59 MSK
Kuvat: 2
Стал учебным.

И это когда в городе до сих пор эксплатируются машины старше 10 лет.
+7
+7 / –0
Linkki
s.mitrofanov.spb · Pietari · 04.12.2022 11:38 MSK
Kuvat: 103
Цитата (Tobi, 04.12.2022):
> Самая добротная озвучка-в метро.

Я бы так не сказал, после смены диктора она стала более пресной, более московской что-ли.
Больше всего печалит, что перезвон убрали в метро, всегда выручал. Но на вкус и цвет товарища нет.
+5
+5 / –0
Linkki
Tobi · 04.12.2022 00:31 MSK
Kuvat: 2
Цитата (s.mitrofanov.spb, 03.12.2022):
> Ехал сегодня на нём, вместо привычного голоса по 32 маршруту теперь Бикметов, ЭМУ аналогично 6 ТрП.
> Стоит ли ждать старый перезвон?)

Вот Бикметов тоже мне не в кайф.Самая добротная озвучка-в метро.

Новое оформление ЭМУ со временем появиться на всех машинах.Сейчас оно применено на 1001,1010,1011,1020,1026,1031(почему-то только 41мт),1035,1062,1077,1338.
0
+3 / –3
Linkki
s.mitrofanov.spb · Pietari · 03.12.2022 13:14 MSK
Kuvat: 103
Ехал сегодня на нём, вместо привычного голоса по 32 маршруту теперь Бикметов, ЭМУ аналогично 6 ТрП.
Стоит ли ждать старый перезвон?)
+3
+3 / –0
Linkki
Игорь Букатин · Pietari · 07.08.2022 01:55 MSK
Kuvat: 3525
>>> Оборудован системой ECAS (электронно-регулируемая пневмоподвеска)

Это либо убрать, либо добавить как минимум всем Мегам .02 и .08, а так же многим и многим другим машинам. Надо оно?
+5
+5 / –0
««123»»