Komentáře k ЛВС-86М2 č. 3013

Цитата (Серый, 02.02.2020):
> Это уже проспект Косыгина

Это как раз-таки Гранитная улица, посмотрите внимательно место съемки на карте. Точка и название места съемки указана верно. До проспекта Косыгина еще далековато, это еще даже не Ладожский вокзал. Это неподалёку от Малой Охты, если быть проще.

Это уже проспект Косыгина, исправьте!

Вагон вышел!!! На 6! Правда Портал пока не видит. И до конца ли всё сделали?

Да, и неизвестно, когда займутся. С начинкой вроде порядок, основная причина либо повреждение тележки, либо повреждение рамы. Хотя от долгого простоя электроника тоже может забарахлить.

Пол года уже прошло, так и стоит?

Что-то мне подсказывает, что с начинкой проблемы. Или новый двигатель до сих пор ждут что-ли?

Неловко спрашивать ещё раз, но попытаюсь: какие проблемы у вагона? Если катался по городу, то рама цела. Остальное давно можно было устранить силами парка. Или парку вагон лишний? :)

Как дела у вагона? С чем стоит, раз даже выезжал уже?

На линию ещё не выезжал 3013?

Сегодня в районе 19:25 выехал из Леоновки и проследовал, предположительно, в Блоху. На табло - "Обкатка".

Цитата (Максим Краснобаев, 25.07.2019):
> Теперь движок сгорел, опять на приколе(

Так может ему желтый? Чего он белым отмечен до сих пор.

Тут скорее не балуются, а поотключали и успокоились. Про ТП8, вроде, жаловались. Да и в ТП7 тихоходки какие-то.

Кстати, а на 100-ке подстанции качественно усилили или просто дотянули до уровня "сколько вагонов есть + небольшой запас"?

Цитата (Assate, 25.07.2019):
> Интересно, чем в парках объясняют отключение Х3.
Этим всё ещё балуются?
И в каких арках?

Кстати, не помню, занимаются ли реконструкцией тяговых подстанций на ЮЗе?
Иначе, с запуском новых Витязей, здравствуй те же проблемы, что и на 100ке были, когда стала ходить куча Витязей, когда ещё пришлось ланские ЛВСы перекидывать на 100ку.

Немного не так понял, прошу прощения. :)



Цитата (Максим Краснобаев, 25.07.2019):
> Но зато плюс - наши вагоны быстрые в своём большинстве:)

Интересно, чем в парках объясняют отключение Х3. Это же тоже несанкционированное вмешательство?

Цитата (Assate, 25.07.2019):
> А ТП5 с чем останется? :)

Этим я хотел сказать, что нам нужны такие умельцы, как в ТП5, тогда и вагоны не будут греметь. Заявки здесь не помогают, увы, т.к. ремзона пишет отписки "в норме ПТЭ".
Но зато плюс - наши вагоны быстрые в своём большинстве:)

Цитата (Максим Краснобаев, 25.07.2019):
> перетащить ремзону из ТП5 в ТП3, а ту разогнать в шею:)

А ТП5 с чем останется? :)


Цитата (Максим Краснобаев, 25.07.2019):
> т.к. наши заявки почти не помогают

Не первый раз, кстати, такое слышу. Неужели совсем всё так плохо?


Цитата (Максим Краснобаев, 25.07.2019):
> но ГЛАВНОЕ, чтобы наш парк всё же работал.

Работать должны все парки и депо. Их и так мало. :)

Цитата (Duster1no, 25.07.2019):
> Расскажите как хорошо ухаживают за вагонами в Блохе и Леоновке, как хорошо оттачиваются колесные пары, ммм?

Цех КРКП в Блохе есть, но сейчас там были только проходящие ТР.
Вообще, в целом, я смотрю на ситуацию так: перетащить ремзону из ТП5 в ТП3, а ту разогнать в шею:) Ибо мне, как водителю ТП3, не всё равно за свой парк.
Поэтому молодцы те, кто пишут жалобы на портал, т.к. наши заявки почти не помогают, но ГЛАВНОЕ, чтобы наш парк всё же работал.

Вопрос не по теме, но всё же. Сколько нарядов на 27-ом маршруте в будние и сколько в выходные дни?

Тут надо мысль формулировать, объяснять, а так на кнопку ткнул и порядок. :)

Мне интересно, те, кто сидят молча и минусуют коменты, вы можете оспорить эту позцию? Расскажите как хорошо ухаживают за вагонами в Блохе и Леоновке, как хорошо оттачиваются колесные пары, ммм?