Комментарии к Stadler B85600M № 020

Но не в этом, не считая разворот 30ки)

С детства помню времена, когда трамваи этих маршрутов можно было увидеть в одном месте

Цитата (Vlad34, 14.01.2024):
> С дебютом!

Спасибо

С дебютом!

Цитата (VladimirB, 22.10.2023):
> Смотрю эму поменяли на вагоне? Лишние табло нашли?

По замене устаревших систем Селена, АГИТ и ТИСА-2/5.

Смотрю эму поменяли на вагоне? Лишние табло нашли?

Хорошая. Такая, какая она должна быть.

а что у него за КС?

Цитата (ТУ2-167, 07.03.2023):

> у 932 из-за большего числа стоек больше мертвых зон, что опасно при повороте через пешеходные переходы.

Смотря какой толщины стойки. Я водил РВЗ-6М2 - так их три стойки впереди совершенно не мешают. А вот две угловые стойки в КТМ-5МЗ да, загромождают обзор.

Не везде. На Песках совмещёнка

Цитата (ТУ2-167, 07.03.2023):
> Не интересно, а по-идиотски!

Мои слова))
Но с другой стороны, нормального экрана (как у остальной трам. продукции ПКТС) тут ставить некуда. Слишком большим экран получается.
Хотя... Он вообще нужен? 30 вроде как по выделенке ездит...

Цитата (Евгений Лысый, 06.03.2023):

> Фото очень интересное: 71-932 и "Стадлер Чижик" бок-о-бок. По крайней мере на вид 932 лучше! Боковые стенки вертикальные, а передние стойки тоньше, обзор лучше. А ещё лучше было бы сделать морду наподобие как в славном ЛМ-33, с плоскими вертикальными стёклами. На месте нынешнего покатого лба мог бы быть огромный маршрутный указатель и огромные мигалки.

Вы крайне невнимательны. У 932 на одну стойку больше, чем у Штадлера.
Толщина стоек должна оцениваниваться не снаружи вагона, а изнутри. Есть специальная методика. Но в любом случае у 932 из-за большего числа стоек больше мертвых зон, что опасно при повороте через пешеходные переходы.

Цитата (Itz_Vláďa, 05.03.2023):
> Интересно сделан "бегущий человек", который показывается на остановках.))

Не интересно, а по-идиотски! Теперь и номер не видно из-за зеркал и табло водители не видят на такой высоте..

Цитата (K.Mikhail.S, 05.03.2023):

> увидят ли его водители попутного транспорта на такой верхотуре?

Дело не в том, что на верхотуре, а в том, что он мелкий. Надо делать, как делают американские школьные автобусы: на них стоят, и как раз наверху, две пары больших круглых мигалок, похожих на светофор, и даже с козырьками. В смысле две пары впереди, две сзади. Мигают жёлтые - "Внимание", мигают красные - всем остановиться (включая встречных, кроме случаев, когда дорога разделена посередине).

Тут над маршрутным указателем ещё есть место, где можно поставить такие мигалки. А вместо этого невнятного человечка лучше бы маршрутный указатель сделали побольше, чтобы был виден за километр.

Фото очень интересное: 71-932 и "Стадлер Чижик" бок-о-бок. По крайней мере на вид 932 лучше! Боковые стенки вертикальные, а передние стойки тоньше, обзор лучше. А ещё лучше было бы сделать морду наподобие как в славном ЛМ-33, с плоскими вертикальными стёклами. На месте нынешнего покатого лба мог бы быть огромный маршрутный указатель и огромные мигалки.

В двухголовых их вроде в нерабочую кабину обычно ставят, под лобовое стекло

Цитата (K.Mikhail.S, 05.03.2023):
> Стандартные гэтовские, как по мне, сильно заметнее.
Стандартный ГЭТовский поместить особо и некуда.

Только вот увидят ли его водители попутного транспорта на такой верхотуре? Стандартные гэтовские, как по мне, сильно заметнее

Интересно сделан "бегущий человек", который показывается на остановках.))

Супер!

Цитата (ЭД9М-0210, 03.03.2023):
> чтобы устроить показуху на 30-ке,

Видите, сами всё понимаете.


Цитата (Stanly, 03.03.2023):
> Чтобы 55й не сильно пострадал от убирания КТМов

Это никого не волнует совсем.