Комментарии к ЗиУ-682Г [Г00] № 174

Привяжите фото к 154

Цитата (Максим Дорофеев ( ФанатВ ), 29.08.2017):
> А створки на среднюю где поставили?

Выломали - поставили со списанных машин в депо

Был в пятнницу с 12:18 по 14:30.

Утренний и вечерний пики всегда, по выходным иногда в работе 3 машины - 102, 159 и 191. По остальным пока не знаю, выедут ещё или нет

С выпуском как никогда даже хорошо, в будние утром в пик 45 единиц, совсем плохо было в 2003 году, когда выезжало 10-15 троллейбусов. И кто обещал, что ЗиУ обезательно должны выезжать на линию, так как на балансе в депо 59 низкопольных троллейбусов. В какой день ты был? Утром в пик по будням 2-3 ЗиУ всегда замечаю на маршрутах.

Цитата (Сергей Сидер, 02.03.2019):
> за три часа неувидел ниодной зиушки

Это в какое время суток (пик/межпик)?

Был в Кременчуге в конце февраля, за три часа неувидел ниодной зиушки, что, с ними совсем уже все плохо с выпуском?

Цитата (ДС3, 31.10.2018):
> Или на фото номер 185

Да, 185. У 183 с завода спереди окно под МУ.

Или на фото номер 185, а не 183...

Что-то на этом фото #183 больше похож на К-11у, чем на Т2. Но в базе нет никаких записей, что номер #183 носил Киев11у.

А створки на среднюю где поставили?

Привяжите, пожалуйста, фото к № 180, № 171 и № 183

Не знал, спасибо

такие люки поставили при кап ремонте на полтавском заводе

Уже при обработке фото заметил не свойственные для ЗиУ люки на крыше

З-ка ходит плохо в меж-пик, благодаря недо-маршруту №3-д! На который берется машина с 3-а, вот и получается что в час-пик на 3-а работает 4 выпуска+ разрывные и спец-подачи то есть в пиковое время 3-ка ходит стабильно даже хорошо, но где то после 10-00 на линии остается 4 троллейбуса и плюс к этому 1 троллейбус ездит по 3-д до НПЗ, что увеличивает интервал между некоторыми машинами иногда до 40 мин. Только я не могу понять логики КТУ и отдела транспорта города, смысл такого маршрута с интервалом в 2 часа, пенсия и так может доехать до пивзавода 3-кой либо 5-кой а там пересесть на 6, им все равно бесплатно, и в тоже время на 3-а был бы стабильный интервал 19 мин!!!!!!

Цитата (Андрій Макарець, 24.09.2015):
> Почему нельзя зделать на 6 вменяемый выпуск,хотябы 4 машины?Троллейбусы же вроди есть.

Ну так 6-ка идет от одной промзоны в другую, т.е. смысл ее именно в пиковой работе. А вот что очень плохо ходит - это 3-ка со всеми ее буквами.

Допустим есть - маршрут подвозка. Завод место работы - жития- бутия. Смысл.

Почему нельзя зделать на 6 вменяемый выпуск,хотябы 4 машины?Троллейбусы же вроди есть.

Да ни с какой. Чем было, тем и отремонтировали двери. Вряд ли, чтобы это могли быть стекла, которые в Киеве вставляли в задние двери Шкодам 9Тр при капиталке оных на КЗЭТе. Вообще, я так вижу, с ремонтом дверей по разным городам и депо таки есть проблема и каждый выкручивается как может.