TransPhotoPilsētas elektrotransports

Komentāri par КАМАЗ-6282 № 432017

Rādīt visus komentārus

Saite
Печков Алексей · Maskava · 04.05.2024 08:29 MSK
Nav fotoattēlus
Цитата (Гриша, 03.05.2024):
> Для чего эти очередные объединения филиалов?

Имитация бурной деятельности
+2
+2 / –0
Maskava,  KAMAZ-6282  № 432017  —  Maršruts т53
Saite
Гриша · Maskava · 03.05.2024 18:04 MSK
Nav fotoattēlus
Цитата (Михаил Ждунов, 03.05.2024):
>
> Если точнее, то ФВ стал частью ФСВ.

А, то есть, электробусная площадка бывшего НАТПа жива как и была, просто де-юре вошла в состав ФСВ, да?

Но зачем так сделали? Для чего эти очередные объединения филиалов?
+1
+1 / –0
Maskava,  KAMAZ-6282  № 432017  —  Maršruts т53
Saite
Михаил Ждунов · Maskava · 03.05.2024 07:45 MSK
Foto: 74
Цитата (Гриша, 02.05.2024):
> А почему т53 обслуживает именно ФСВ, а не Восток?

Если точнее, то ФВ стал частью ФСВ.
0
+0 / –0
Maskava,  KAMAZ-6282  № 432017  —  Maršruts т53
Saite
Дмитрий Касаткин · Maskava · 02.05.2024 18:51 MSK
Foto: 4290 · Pilsētas redaktors — Maskava
Цитата (Гриша, 02.05.2024):
> А почему т53 обслуживает именно ФСВ, а не Восток?

А нет больше Востока.
+3
+3 / –0
Maskava,  KAMAZ-6282  № 432017  —  Maršruts т53
Saite
Гриша · Maskava · 02.05.2024 18:04 MSK
Nav fotoattēlus
А почему т53 обслуживает именно ФСВ, а не Восток?
+1
+1 / –0
Maskava,  KAMAZ-6282  № 432017  —  Maršruts т53
Saite
vitaliy80 · Philadelphia · 02.05.2024 16:27 MSK
Nav fotoattēlus
432017
+1
+1 / –0
Maskava,  KAMAZ-6282  № 432017  —  Maršruts т53
Galvenā     Forums     Noteikumi     Redkolēģija
Mobilā versija
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2024
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Яндекс.Метрика