Commentaires à Škoda 24Tr Irisbus Citelis N°. 2447

Цитата (Andrei1990, 14.01.2024):
> 445 не работает

Имею ввиду, сменил его в парке

Цитата (fazzot, 13.01.2024):
> Цитата (Andrei1990, 13.01.2024):
> > Более менее заработал нормально)
>
> Да, зато теперь 445й сменил его

445 не работает

Цитата (Andrei1990, 13.01.2024):
> Более менее заработал нормально)

Да, зато теперь 445й сменил его

Более менее заработал нормально)

Цитата (fazzot, 27.12.2023):
> Недолго он покатался, может, неделю от силы, ещё и 445го с собой в парк утащил.

447 вообще какой то проблемный

Недолго он покатался, может, неделю от силы, ещё и 445го с собой в парк утащил.

Цитата (fazzot, 05.12.2023):
> Да ладно, он на линии, на 4м, по карте вижу

Отметил рабочим )

Да ладно, он на линии, на 4м, по карте вижу

Цитата (fazzot, 13.09.2023):
> Он как вообще, выйдет на линию?

Не особо работает в этом году

Он как вообще, выйдет на линию?

С изогнутыми.

Citate (RetroGreen, 20.04.2023):
> Единственная Шкода из Риги, переданная в Кишинёв, с изогнутыми штангами

Единственный с пневматическими штангами?

Единственная Шкода из Риги, переданная в Кишинёв, с изогнутыми штангами

Отлично. Как минимум весь 22 переведут на гармошки. Ну и что-то перепадёт на 10, 12, 25 и, надеюсь, 8.

С конца декабря до марта следующего года будут доставлены более 60 троллейбусов с пробегом, из них 41 сочлененные. Троллейбусы будут из Риги, Зальцбурга и Винтертура. https://www.facebook.com/DGTPCC

Цитата (TimoN, 21.08.2022):
> По плавности хода они ни в какое сравнение с белорусами не идут.

Не соглашусь. На прошлой неделе ехал в Шкоде. Пока я оплатил проезд и добрался до сидения, чуть три раза не убился из-за резкого разгона. Даже в московских электробусах такого нет.

Цитата (Andrei1990, 21.08.2022):
> Лучше белорусские АКСМы

Может быть и лучше. Но! Всё упирается в наличие финансов на предприятии, как для КЗ, так и для эксплуатационных расходов - сводится "дебет с кредитом" и решается, что лучше приобрести: одну-две новых или с десяток б/у единиц ПС.
А ещё лучше, покупать кузов или шасси (что должно быть дешевле) и производить собственный троллейбус/электробус...


Цитата (Andrei1990, 22.08.2022):
> Особенно когда троллейбус забивается в хлам

Но это же не вина конкретной модели, что перевозчик не может организовать пассажироперевозки (например, с большей частотой или постановкой на маршрут ПС соответствующей вместимости)?


Цитата (Andrei1990, 22.08.2022):
> Из за того что кабина не отделена от салона зимой запотевает и мёрзнет лобовое стекло.

Почти весь ПС европейского типа оснащен такими кабинами. Просто в Забугорье, "забивание в хлам", явление редкое, почти как полный парад планет)))
В этом отношении, наши производители конечно рулят (но обычно только потому, что знают об этой проблеме, как говорится, воочию). Но опять же, когда заказывается производство машин даже за рубежом, оговариваются все нюансы, скажем: конструкция кабины водителя (в.т.ч и установка разделительной стенки с салоном и выделение одной из створок передней двери для водителя), её климатичесике и эксплуатационные параметры и.т.д...


Цитата (Andrei1990, 22.08.2022):
> Шум и тряска капитальные.
Цитата (Andrei1990, 22.08.2022):
> По неровным дорогам их трясет как телеги

Конструкция зависимых пневмоподвесок современного городского ПС, уже давно стандартизирована & глобализирована и практически на всех континентах одинакова (за редким исключением). Она расчитана на "евродороги" и, увы, очень не "любит" эксплуатацию по "нашим" неровностям, из-за чего достаточно быстро требует ремонта. Ну а постоянно возиться с оборванными проушинами, погнутыми штангами, раздолбанными сайлент-блоками, текущими амортизаторами и т.п. не особо хотят, ждут, когда машина "захромает" окончательно, вот и ездят со стуками, грюками и/или "кастрюльным звоном" .

На этих Рижских водители не любят работать. Чувствуешь себя как водителем маршрутки. Особенно когда троллейбус забивается в хлам. Из за того что кабина не отделена от салона зимой запотевает и мёрзнет лобовое стекло. По неровным дорогам их трясет как телеги. Шум и тряска капитальные.

Цитата (electricdrive, 21.08.2022):
> Цитата (Dimixen, 20.08.2022):
> > кондиционер сдохший, не охлаждает почти вообще.
>
> Может, его надо обслужить или отремонтировать?

На 2432 и 2448, к примеру, кондиционеры прекрасно работают.

По плавности хода они ни в какое сравнение с белорусами не идут. Новый белорус ощущается табуреткой в сравнении с этими б/у Шкодами.

Цитата (electricdrive, 21.08.2022):
> Нужно понимать, что при покупке б/у техники, это всегда рулетка - какой-то процент таких машин работает исправно не один год (иногда ещё десятилетия), а какой-то, оказывается с короткой "секонд"-жизнью

Спасибо за адекватный комментарий, основанный на доводах.