Комментарии к 71-608КМ № 1213

Цитата (Влад Калмыков, 31.12.2022):
> Что-то ему плохо

Спина болит

Что-то ему плохо

1228

Автор, второй вагон привяжите, на оригинале наверняка видно его номер.

Там снято часть путей и полностью снята контактная сеть. Вообще в июле хотят запускать.

Цитата (Павел Коршунов, 06.06.2021):
> Никто не знает, в день России 11 маршрут будет работать?

Раньше августа - вряд ли

Цитата (Павел Коршунов, 06.06.2021):
> Никто не знает, в день России 11 маршрут будет работать?

Нет, Кремлевский бульвар, Фуникулёр и улица Кожевенная не готовы ещё, поэтому там всё перекрыто строительной техникой.

Никто не знает, в день России 11 маршрут будет работать?

Реклама на заднем плане интересная больно))

Первый вариант там мне, кстати, не нравится. Второй – весьма норм.

Это же Севастополь... нам до него далеко))-

А вот как делают в Севастополе:
http://transphoto.ru/photo/536800/
http://transphoto.ru/photo/565200/

Интересно, что на весьма многих вагонах с ЭМУ в параллель стали ставить обыкновенные таблички с номером маршрута, включая и те, у которых оборудование заводское. Ещё пару недель назад этого явления в массовом порядке не было. Кто-то пожаловался, что днём плохо видно?

Цитата (Сергей Филатов, 24.04.2013):
> ЭМУ каждое депо придумывает и делает само (иногда заказывают на стороне). Первое трамвайное делает само, зайди к радистам и предьяви им свои претензии.

Никто и не спорит, что депо придумывает само. Другое дело, что придумывать и созидать надо не для галочки, а для визуального комфорта потребителя, то бишь пассажиров. Иначе зачем вообще это делать? От того, что я выскажу свое недовольство по этому поводу ситуация вряд ли изменится. Я считаю, что требования должны предъявляться управлением, дабы хоть как-то стандартизировать эти три "трамвайных хозяйства".

Цитата (TatroNik555, 24.04.2013):
> Вероятно, политика управления такова, что все вагоны нужно обеспечивать ЭМУ.

ЭМУ каждое депо придумывает и делает само (иногда заказывают на стороне). Первое трамвайное делает само, зайди к радистам и предьяви им свои претензии.

Пусть нарисуют на морде голову страуса эму и успокоятся. И задание начальства выполнят.

Вероятно, политика управления такова, что все вагоны нужно обеспечивать ЭМУ. Вот только со здравым смыслом всегда были проблемки...

Вот и оставляли бы его сзади, а спереди то его зачем? Даже старые рулоны уже не кажутся таким колхозом

Цитата (Stephan S, 23.04.2013):
> Маршрутоуказатель фиговый..

Не фиговый, а слишком мал для функционального назначения лобового. Ни конечных, ни пути следования.
А для заднего вполне годится.

Маршрутоуказатель фиговый..