კომენტარები –თან ВМЗ-5298.00 (ВМЗ-375) № 36

ОЧЕНЬ проблемный перекрёсток для ОТ в часы ПИК: при левом повороте с Ворошилова приходится пропускать нескончаемый транспортный поток с четырёх направлений + два обесточенных пересечения- ожидание возможности проезда доходит до 10 минут! Обещают круговое в будущем году (три года просили:))...

Сегодня в районе 17.00 на перекрёстке Стоялая-Крестовая,попал в ДТП. Белая иномарка с Вологодскими номерами,оторвала троллейбусу бампер,и въехала между столбом и знаком перехода на тротуар.

Пароход-колёсник получился))

Но все же это намного симпатичнее киевской рекламы "куда угодно"

Пассажиры от счастья офигивают в салоне от сеточки )))

Интересная раскраска)))

Цитата (robcar, 12.07.2011):
> Лично мне смотреть в окно через эту пленку крайне некомфортно - уж лучше бы совсем не прозрачно было...

Тогда было бы темно в салоне.

Как и вся остальная реклама - частично прозрачная.
На пленке, которой оклеивают ПС, имеются небольшие круглые отверстия, через которые частично проходит свет. Лично мне смотреть в окно через эту пленку крайне некомфортно - уж лучше бы совсем не прозрачно было...

Эта красота хоть прозрачная изнутри?

Цитата (Чока, 21.09.2010):
> А он какой, транзисторный? Что за привод?
Система управления контакторно-реостатная, но изначально вместо ГРК стоял электронный блок (экспериментальный молдавского производства), очень не надежный. Сейчас его убрали, установили ГРК-и машина поехала!

А он какой, транзисторный? Что за привод?

Да, после серьезной реконструкции электрооборудования, машина снова вышла на линию!

У него постоянные проблемы с электрикой:вместо ГРК на заводе был установлен электронный блок молдавского производства, а также бортрвой компьютер-они и "мудрят".Кстати, это была первая машина с такой системой, а всего, по слухам, их выпустили не более восьми...

Почему сейчас не работает?

Нет,новый из Вологды покупали

КВР с заменой кузова был?

Красивая фотография.