TransphotoElektromos városi közlekedés

Kommentek 71-605 (КТМ-5М3) — 2235

Mutass minden kommentet

Link
Алексей ЛВ · Szaratov · 07.06.2023 23:40 MSK
Képek: 11
Как аккуратно снимают потолочные панели!
0
+0 / –0
Link
Тёмный занавес · Szaratov · 23.04.2019 11:57 MSK
Képek: 123
Ну это в ячейках. А вообще в то время 2266/64 уже были сцеплены неправильно, судя по информации с сайта. И 2251/49, судя по фотке с этой аварией, 2251 был тогда головой
0
+0 / –0
Link
Illusion · Szentpétervár · 23.04.2019 08:05 MSK
Képek: 277
А вот и нет. В ячейках для сумок все номера двойников правильные
0
+0 / –0
Link
Тёмный занавес · Szaratov · 23.04.2019 05:49 MSK
Képek: 123
Цитата (Иван Р, 22.04.2019):
> Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> > Может 2235+2233?
>
> В то время первым был всегда вагон с меньшим номером.

Не всегда. 2266/64 и 2251/49 так и ходили "неправильными"


Кстати, а сиденья в 2235 были мягкими))
0
+0 / –0
Link
Тёмный занавес · Szaratov · 23.04.2019 05:45 MSK
Képek: 123
Цитата (Иван Арефьев, 22.04.2019):
> 2232-2234 (старый 2232, в смысле?

Да там мог и новый быть. У 2232 на крыше есть зажим для ВВ кабеля сзади, а у 2234 такой был спереди (сейчас уже правда трудно вспомнить,6 лет не раработает уже). Не просто так же их туда поставили, не для красоты же. Вообще на всех вагонах Заводского депо, которые когда-либо ходили в СМЕ,имеются эти зажимы в соответствующих местах. Исключение—2065. С каких-то вагонов могли и снять уже, как с 2219,например. Так что по этим признакам можно посудить, что была какая-то СМЕ с нынешним 2232, скорее всего 2232/34.
0
+0 / –0
Link
Иван Р · Engels · 22.04.2019 21:02 MSK
Képek: 298 · Városi adatszerkesztő — Engels
Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> Может 2235+2233?

В то время первым был всегда вагон с меньшим номером.
0
+0 / –0
Link
Иван Арефьев · Szaratov · 22.04.2019 19:56 MSK
Képek: 3
Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> Может 2235+2233?
Ну вероятность "неправильной" СМЕ меньше.

Кстати, что интересно - и у 2233, и у 2231 ведь было в 00-х 9 в МУ. Не могло ли когда-то быть и СМЕ 2231+2233?
–2
+0 / –2
Link
Иван Арефьев · Szaratov · 22.04.2019 19:52 MSK
Képek: 3
Судя по тому, что спереди розетка СМЕ закрыта - да. Так что можно добавить к обоим вагонам примечание.

В связи с этим, становится интересно - были ли еще какие-то неизвестные по базе СМЕ? Например, 2229+2231 или 2231+2233, или 2232-2234 (старый 2232, в смысле?
–2
+0 / –2
Link
Тёмный занавес · Szaratov · 22.04.2019 19:50 MSK
Képek: 123
Может 2235+2233?
0
+0 / –0
Link
Сергей Е. · Madrid · 22.04.2019 19:13 MSK
Nincsenek képek
Похоже, работал в СМЕ 2235+2237.
0
+0 / –0
Link
Иван Арефьев · Szaratov · 22.04.2019 07:06 MSK
Képek: 3
Цитата (Антоха, 21.04.2019):
> Ну и разворотило этот вагон.
Здесь его уже на 2 части распилили чтобы убрать проще было. На другом фото видно ровные срезы у балок.
0
+0 / –0
Link
Антоха · Szaratov · 21.04.2019 22:17 MSK
Képek: 25
Мда... Ну и разворотило этот вагон. Если ДТП произошло на маршруте, страшно даже представить, сколько было пострадавших.
+1
+1 / –0