TransPhotoElektrinis miestų viešasis transportas

Komentarai 71-605 (КТМ-5М3) nr. 2235

Rodyti visus komentarus

Nuoroda
Алексей ЛВ · Saratovas · 07.06.2023 23:40 MSK
Foto: 11
Как аккуратно снимают потолочные панели!
0
+0 / –0
Nuoroda
Тёмный занавес · Saratovas · 23.04.2019 11:57 MSK
Foto: 123
Ну это в ячейках. А вообще в то время 2266/64 уже были сцеплены неправильно, судя по информации с сайта. И 2251/49, судя по фотке с этой аварией, 2251 был тогда головой
0
+0 / –0
Nuoroda
Illusion · Sankt Peterburgas · 23.04.2019 08:05 MSK
Foto: 277
А вот и нет. В ячейках для сумок все номера двойников правильные
0
+0 / –0
Nuoroda
Тёмный занавес · Saratovas · 23.04.2019 05:49 MSK
Foto: 123
Цитата (Иван Р, 22.04.2019):
> Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> > Может 2235+2233?
>
> В то время первым был всегда вагон с меньшим номером.

Не всегда. 2266/64 и 2251/49 так и ходили "неправильными"


Кстати, а сиденья в 2235 были мягкими))
0
+0 / –0
Nuoroda
Тёмный занавес · Saratovas · 23.04.2019 05:45 MSK
Foto: 123
Цитата (Иван Арефьев, 22.04.2019):
> 2232-2234 (старый 2232, в смысле?

Да там мог и новый быть. У 2232 на крыше есть зажим для ВВ кабеля сзади, а у 2234 такой был спереди (сейчас уже правда трудно вспомнить,6 лет не раработает уже). Не просто так же их туда поставили, не для красоты же. Вообще на всех вагонах Заводского депо, которые когда-либо ходили в СМЕ,имеются эти зажимы в соответствующих местах. Исключение—2065. С каких-то вагонов могли и снять уже, как с 2219,например. Так что по этим признакам можно посудить, что была какая-то СМЕ с нынешним 2232, скорее всего 2232/34.
0
+0 / –0
Nuoroda
Иван Р · Ėngelsas (Pokrovskas) · 22.04.2019 21:02 MSK
Foto: 298 · Miesto redaktorius — Ėngelsas (Pokrovskas)
Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> Может 2235+2233?

В то время первым был всегда вагон с меньшим номером.
0
+0 / –0
Nuoroda
Иван Арефьев · Saratovas · 22.04.2019 19:56 MSK
Foto: 3
Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> Может 2235+2233?
Ну вероятность "неправильной" СМЕ меньше.

Кстати, что интересно - и у 2233, и у 2231 ведь было в 00-х 9 в МУ. Не могло ли когда-то быть и СМЕ 2231+2233?
–2
+0 / –2
Nuoroda
Иван Арефьев · Saratovas · 22.04.2019 19:52 MSK
Foto: 3
Судя по тому, что спереди розетка СМЕ закрыта - да. Так что можно добавить к обоим вагонам примечание.

В связи с этим, становится интересно - были ли еще какие-то неизвестные по базе СМЕ? Например, 2229+2231 или 2231+2233, или 2232-2234 (старый 2232, в смысле?
–2
+0 / –2
Nuoroda
Тёмный занавес · Saratovas · 22.04.2019 19:50 MSK
Foto: 123
Может 2235+2233?
0
+0 / –0
Nuoroda
Сергей Е. · Madridas · 22.04.2019 19:13 MSK
Nėra foto
Похоже, работал в СМЕ 2235+2237.
0
+0 / –0
Nuoroda
Иван Арефьев · Saratovas · 22.04.2019 07:06 MSK
Foto: 3
Цитата (Антоха, 21.04.2019):
> Ну и разворотило этот вагон.
Здесь его уже на 2 части распилили чтобы убрать проще было. На другом фото видно ровные срезы у балок.
0
+0 / –0
Nuoroda
Антоха · Saratovas · 21.04.2019 22:17 MSK
Foto: 25
Мда... Ну и разворотило этот вагон. Если ДТП произошло на маршруте, страшно даже представить, сколько было пострадавших.
+1
+1 / –0