TransPhotoMestská Elektrická Hromadná Doprava

Comments to 71-605 (КТМ-5М3) č. 2235

Zobraziť všetky komentáre

Odkaz
Алексей ЛВ · Saratov · 07.06.2023 23:40 MSK
Fotografií: 11
Как аккуратно снимают потолочные панели!
0
+0 / –0
Odkaz
Тёмный занавес · Saratov · 23.04.2019 11:57 MSK
Fotografií: 123
Ну это в ячейках. А вообще в то время 2266/64 уже были сцеплены неправильно, судя по информации с сайта. И 2251/49, судя по фотке с этой аварией, 2251 был тогда головой
0
+0 / –0
Odkaz
Illusion · Saint-Petersburg · 23.04.2019 08:05 MSK
Fotografií: 277
А вот и нет. В ячейках для сумок все номера двойников правильные
0
+0 / –0
Odkaz
Тёмный занавес · Saratov · 23.04.2019 05:49 MSK
Fotografií: 123
Цитата (Иван Р, 22.04.2019):
> Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> > Может 2235+2233?
>
> В то время первым был всегда вагон с меньшим номером.

Не всегда. 2266/64 и 2251/49 так и ходили "неправильными"


Кстати, а сиденья в 2235 были мягкими))
0
+0 / –0
Odkaz
Тёмный занавес · Saratov · 23.04.2019 05:45 MSK
Fotografií: 123
Цитата (Иван Арефьев, 22.04.2019):
> 2232-2234 (старый 2232, в смысле?

Да там мог и новый быть. У 2232 на крыше есть зажим для ВВ кабеля сзади, а у 2234 такой был спереди (сейчас уже правда трудно вспомнить,6 лет не раработает уже). Не просто так же их туда поставили, не для красоты же. Вообще на всех вагонах Заводского депо, которые когда-либо ходили в СМЕ,имеются эти зажимы в соответствующих местах. Исключение—2065. С каких-то вагонов могли и снять уже, как с 2219,например. Так что по этим признакам можно посудить, что была какая-то СМЕ с нынешним 2232, скорее всего 2232/34.
0
+0 / –0
Odkaz
Иван Р · Engels · 22.04.2019 21:02 MSK
Fotografií: 298 · Miestny editor — Engels
Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> Может 2235+2233?

В то время первым был всегда вагон с меньшим номером.
0
+0 / –0
Odkaz
Иван Арефьев · Saratov · 22.04.2019 19:56 MSK
Fotografií: 3
Цитата (Тёмный занавес, 22.04.2019):
> Может 2235+2233?
Ну вероятность "неправильной" СМЕ меньше.

Кстати, что интересно - и у 2233, и у 2231 ведь было в 00-х 9 в МУ. Не могло ли когда-то быть и СМЕ 2231+2233?
–2
+0 / –2
Odkaz
Иван Арефьев · Saratov · 22.04.2019 19:52 MSK
Fotografií: 3
Судя по тому, что спереди розетка СМЕ закрыта - да. Так что можно добавить к обоим вагонам примечание.

В связи с этим, становится интересно - были ли еще какие-то неизвестные по базе СМЕ? Например, 2229+2231 или 2231+2233, или 2232-2234 (старый 2232, в смысле?
–2
+0 / –2
Odkaz
Тёмный занавес · Saratov · 22.04.2019 19:50 MSK
Fotografií: 123
Может 2235+2233?
0
+0 / –0
Odkaz
Сергей Е. · Madrid · 22.04.2019 19:13 MSK
Bez fotografií
Похоже, работал в СМЕ 2235+2237.
0
+0 / –0
Odkaz
Иван Арефьев · Saratov · 22.04.2019 07:06 MSK
Fotografií: 3
Цитата (Антоха, 21.04.2019):
> Ну и разворотило этот вагон.
Здесь его уже на 2 части распилили чтобы убрать проще было. На другом фото видно ровные срезы у балок.
0
+0 / –0
Odkaz
Антоха · Saratov · 21.04.2019 22:17 MSK
Fotografií: 25
Мда... Ну и разворотило этот вагон. Если ДТП произошло на маршруте, страшно даже представить, сколько было пострадавших.
+1
+1 / –0