TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к ЛМ-68М № 4684

Отобразить все комментарии

Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург · 15.01.2024 20:49 MSK
Нет фотографий
Цитата (Vasya, 15.01.2024):
> Подскажите плиз, на перекрестке с какой улицей разворачивался 42 троллейбус во время строительства подземного пешеходного перехода?

Рядом с Остропольским переулком: https://transphoto.org/photo/125207/
+3
+3 / –0
Ссылка
Vasya · Санкт-Петербург · 15.01.2024 20:41 MSK
Фото: 44
Подскажите плиз, на перекрестке с какой улицей разворачивался 42 троллейбус во время строительства подземного пешеходного перехода?
+2
+2 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 24.10.2009 03:37 MSK
Фото: 919
Кстати вспомнил, что году в 97-ом на 39-ом ходил хвост 7609 вроде бы или какой-то близкий №, но он ещё был с КТМовским пантографом - там салон был уже просто жуткий, совсем скоро тот вагон тогда вроде бы списали, зато на месте этой площадки у 3-4 окна было два сиденья, которые стояли боком.
0
+0 / –0
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург · 24.10.2009 03:26 MSK
Фото: 919
Вообще уже даже в конце 90-х, не то, что в 2000-х следы от касс в тех же Машках можно было встретить крайне редко... Но если в Машках сохранялась характерная подоконная обивка стен серая или светло-коричневая "под дерево", такая же обивка, как была в телефонных будках - то было видно четыре здоровых отверстия от касс...
Но постепенно эту обивку либо закрашивали вместе со всем салоном, либо отдельные места где оставались отверстия от касс заделывали другими кусками пластика, либо вообще ставили новый пластик, иногда, например в смирновских вагонах новую фанеру, покрашенную в светло-жёлтый цвет...
0
+0 / –0
Ссылка
ТУ2-167 · Санкт-Петербург · 17.01.2009 01:36 MSK
Фото: 141
Александр, точно! Так и было. А уже после демонтажа касс иногда сиденья разворачивали, а поручни не снимали :)))
0
+0 / –0
Ссылка
ШУРШИК · Санкт-Петербург · 17.01.2009 01:01 MSK
Фото: 354
Цитата (Владимир Степанов, 16.01.2009):
> Обратите внимание на интересную вещь - 3, 4 окна вагона 4314 - видны поручни, то есть похоже убраны сидения и напротив двери сделана большая накопительная площадка!

А никому не приходила в голову мысль,что напротив 2 двери,у 3,4 окна находилась 2-я касса самообслуживания...??? ИЛИ ВСЕ ТАК МОЛОДЫ И НЕ ПОМНЯТ ЭТОГО?
+3
+3 / –0
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург · 16.01.2009 22:10 MSK
Фото: 14
Цитата (johny, 16.01.2009):
> у кого-нибудь есть фото "однопутки" на Благодатной от Гагарина до Витебского?

Аналогичная просьба.
0
+0 / –0
Ссылка
johny · 16.01.2009 21:53 MSK
Фото: 14
оффтоп:
у кого-нибудь есть фото "однопутки" на Благодатной от Гагарина до Витебского?
0
+0 / –0
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург · 16.01.2009 19:22 MSK
Фото: 1227
У первого я знаю-это типа места для инвалидов, поэтому и поручни там где сиденья лицом друг к другу. А вот в середине салона - странные вещи. Как ими пользоваться то, там же головы сидящих людей находятся
0
+0 / –0
Ссылка
johny · 16.01.2009 18:47 MSK
Фото: 14
поручни в машках были и у первого окна
+1
+1 / –0
Ссылка
Сергей Сергеев · Санкт-Петербург · 16.01.2009 18:37 MSK
Фото: 81
Да нет, не сделана; если присмотреться, то можно увидеть там сидящих пассажиров. Такие поручни были во многих Машках (может и на всех - не знаю).
+1
+1 / –0
Ссылка
Владимир Степанов · Санкт-Петербург · 16.01.2009 17:29 MSK
Фото: 1227
Обратите внимание на интересную вещь - 3, 4 окна вагона 4314 - видны поручни, то есть похоже убраны сидения и напротив двери сделана большая накопительная площадка!
+1
+1 / –0
Ссылка
Sasha85 · 16.01.2009 15:00 MSK
А почему всё огорожено? Из-за строительства подземных переходов перед открытием станции метро Лиговский проспект что-ли?
Ссылка
Александр Завьялов · Санкт-Петербург · 16.01.2009 09:27 MSK
Фото: 376
ШУРКА,тогда уж М+М+П...
+1
+1 / –0